Încetiniți în martie piata auto europeana iar pentru FCA recul este mai greu decât media. Potrivit ultimelor date publicate de asociația producătorilor Acea, luna trecută înmatriculările de mașini noi în țările UE și EFTA s-au oprit la 1.836.960 de unități, în scădere cu 5,2% pe an.
În detaliu, scăderea în Uniunea Europeană a fost de 5,3%: aceasta nu este doar prima scădere în 2018, ci și prima scădere înregistrată pentru luna martie de patru ani încoace.
Il Piața italiană este în concordanță cu tendința europeană: -5,8% în martie cu 213.731 de mașini înmatriculate. Soldul trimestrului I în Italia este ușor negativ (-1,5%), cu puțin peste 574 de mașini noi înmatriculate.
Cu privire la Fiat Chrysler, în martie grupul a înmatriculat 120.591 de mașini noi în UE și EFTA: rezultatul este în scădere cu 8% față de anul. Cota de piață a FCA în Europa scade astfel de la 6,8 la 6,6%.
În primul trimestru din 2018, Fiat Chrysler a înregistrat o scădere de 4,3%, cu puțin peste 290 de mașini înmatriculate față de peste 300 în perioada ianuarie-martie 2017.
Dintre brandurile grupului, cea mai semnificativă scădere a fost înregistrată de Lancia / Chrysler (-37,5%), urmată de Decret (-12,5%), în timp ce Jeep marchează o nouă creștere (+42,3%).
Printre ceilalți mari producători europeni, Psa sare cu Opel (+59,8%) și rămâne stabil Volkswagen (-0,04). Ei pierd teren Renault (-3,2) și vad (%-14,6).
