Bărbat, de vârstă mijlocie, originar din Nord și fost proprietar al unui vehicul diesel super poluant. Acesta este identikit-ulo italiană medie cumpărând o mașină electrică conform unei analize a Centrului de Studii și Statistică Unrae lansată cu ocazia Săptămânii Europene a Mobilității, o campanie instituțională care susține diverse alternative de mobilitate durabilă în orașe.
În detaliu, raportul arată că, în primele opt luni ale anului 2019, valoarea 72,4% a înmatriculărilor de mașini electrice pe piața privată a fost realizată de bărbaţi. Cifra depășește cu 13,2% valorile de piață ale tuturor celorlalte surse de alimentare.
Cel mai reprezentativ interval de vârstă este aceea de la 46 la 55 ani, cu o cotă de piață de 32,8%. În acest caz, este cu 7,4% mai mult decât cota de pe toate celelalte surse de alimentare.
Din punct de vedere geografic, despre i trei sferturi din achiziții de maşini electrice sunt concentrate in nordul tarii, în timp ce orașul de Roma rămâne pe primul loc la numărul de înmatriculări, reducând în același timp ponderea la mai puțin de jumătate față de 2018.
În ceea ce privește vehiculele pe care clienții le-au schimbat pentru achiziționarea de mașini electrice, în primele cinci luni ale acestui an (perioada în care sunt consolidate datele) 45% au avut diesel. Modelele urmează a benzină, la 35% din total. De remarcat este, de asemenea, 10% dintre vehicule electric, mai ales datorită ofertelor avantajoase pe care producătorii de mașini le rezervă pentru utilizatorii de mașini electrice atunci când iese o nouă versiune a modelului lor.
Numărul de mașini electronice înmatriculate în Italia între ianuarie și august a acestui an este încă neglijabil (doar 6.453 de autoturisme), dar tot înscrie unul Creștere de 109%. comparativ cu aceeași perioadă a anului 2018. Cota de piață este de 0,5%. În total, au fost înregistrate 26 de modele, față de 22 în urmă cu un an.
În cele din urmă, privind piața second-hand, în cele 5 luni au avut loc 422 de schimbări de proprietate, fără mini-transferuri.
