brilhar Stellaris em primeiro trimestre 2022 levando para casa um lucro líquido de 8,0 bilhões de euros (+34%) e um cash flow industrial líquido de 5,3 mil milhões de euros, um aumento de 6,5 mil milhões face ao primeiro semestre de 2021. O lucro operacional ajustado foi de 12,4 mil milhões de euros, um aumento de 44% e uma margem de 14,1%. Conduzindo o negócio são os máquinas elétricas, que viu as vendas globais crescerem quase 50%, levando a empresa ao pódio nas vendas de Bev e Lev na UE30 e nos EUA.
Stellantis tem confirmou a orientação para o ano de 2022. O grupo espera registrar uma margem de lucro operacional ajustada de dois dígitos (margem Aoi) e fluxo de caixa livre industrial positivo no final do ano, disse o comunicado.
“O plano estratégico Dare Forward 2030 da Stellantis está em pleno andamento, apoiado por lucros recordes e vendas crescentes de veículos de baixa emissão (LEVs), que incluem veículos elétricos a bateria (BEVs), híbridos plug-in (PHEVs) e células de combustível,” continua a empresa. As vendas globais de BEV aumentaram quase 50% ano a ano, para 136 unidades.
Tavares: “Estamos nos tornando uma empresa de tecnologia de mobilidade sustentável”
“Em um ambiente global complexo, continuamos no caminho do plano 'Dare Forward', alcançando um desempenho excepcional e implementando nossa ambiciosa estratégia de eletrificação”, disse Carlos Tavares, CEO da Stellantis. “Juntamente com a resiliência, agilidade e mentalidade empreendedora de nosso pessoal e graças também aos nossos parceiros inovadores, estamos transformando a Stellantis em uma empresa de tecnologia de mobilidade sustentável e pronta para o futuro. Gostaria de expressar meu sincero agradecimento a todos os funcionários da Stellantis por seu comprometimento e contribuição para esses resultados”.
A empresa, que atualmente oferece 20 BEVs, ficou em segundo lugar no mercado da UE30 para vendas de BEV e LEV (com uma diferença de menos de 1.000 veículos para o líder LEV) e em terceiro lugar no mercado dos EUA para vendas de LEV. Para 2024, planeja lançar mais 28 modelos BEV.
Outros dados financeiros
Em detalhes, eu A receita líquida ascendeu a 88,0 mil milhões de euros, mais 17% face ao 1.º semestre pró-forma de 2021, refere uma nota da empresa, especificando que o resultado foi alcançado “graças aos fortes preços líquidos, ao mix de viaturas e aos efeitos positivos do estrangeiro conversões cambiais”. O fluxo de caixa industrial líquido de 5,3 mil milhões de euros, um aumento de 6,5 mil milhões de euros face ao primeiro semestre de 1. O liquidez industrial disponível ascende a 59,7 mil milhões de euros.
dados regionais
Europa
em Mercado europeu expandido, a margem AOI subiu para 10,4%, um aumento de 160 pontos base.
O Fiat Nuova 500 foi o BEV mais vendido em Germania e em Itália e o Peugeot e-208 foi o BEV mais vendido em Brasil. O Jeep Compass e o Renegade foram o primeiro e o segundo carros LEV mais vendidos na Itália. Peugeot 208, Opel Corsa, Citroën C3, Fiat Panda e Fiat 500 são cinco dos 10 veículos mais vendidos no EU30.BEV Battery Electric Vehicle.
Eu também crio em casa Maserati com margem AOI de 6,6%, alta de 330 pontos base. A AOI é
mais do que duplicou, atingindo os 62 milhões de euros, refere a nota que recorda como o novo MC20 Cielo foi apresentado em maio passado e o novo Grecale foi lançado no final de junho com as primeiras entregas na Europa, enquanto o Supercar foi apresentado em julho em edição limitada .
EU
Todas as três regiões alcançaram margens AOI de dois dígitos. Na América do Norte, a Stellantis alcançou lucros recordes, com uma margem de receita operacional ajustada (AOI) de 18,1%, com participação de mercado aumentando 40 pontos base ano a ano, para 11,3%. A ação dos EUA, em particular, aumentou 50 pontos básicos, atingindo 11,7%. O Jeep Wrangler 4xe continua sendo o PHEV mais vendido nos Estados Unidos, com 19 unidades vendidas no primeiro semestre, um aumento de 1% ano a ano. “O novíssimo Jeep Grand Cherokee 55xe chegará às concessionárias logo seguido pelos novos Wagoneer L e Grand Wagoneer L no final de 4”, disse o comunicado.
Sud América
Na América do Sul, o AOI mais que triplicou para um bilhão de euros, com margem de 13,9%. Líder de mercado na região com 23,5% de participação, a Fiat foi a marca mais vendida na região e a Jeep é a marca de SUVs mais vendida no Brasil.
Oriente Médio
No Oriente Médio e na África, a margem AOI cresceu para 15,5%, um aumento de 580 pontos base e um AOI de € 472 milhões. A quota de mercado aumentou 20 pontos base para 11,9%. Na China, Índia e Ásia-Pacífico, a margem AOI foi de 13,4%, com AOI subindo 40% para € 289 milhões. Os novos Jeep Meridian e Citroën C3 foram lançados na Índia e as entregas começaram em junho e julho, respectivamente.
Stellantis se fortalece no ecossistema de baterias
Stellatis confirma a localização das cinco gigafábricas (três na Europa e duas na América do Norte), em colaboração com a Automotive Cells Company, Samsung SDI e LG Energy Solution e o fornecimento de hidróxido de lítio de baixo carbono é reforçado com a assinatura de acordos com a Vulcan Energy e Recursos Térmicos Controlados na Europa e América do Norte, respectivamente, disse o comunicado. Os acordos com a Samsung SDI e a LG Energy Solution estão sujeitos às condições habituais de fechamento e aprovações regulatórias.
