Tesla nunca para. A joia automotiva de Elon Musk continua quebrando todos os recordes possíveis do mercado de ações. Ontem, 1º de julho, a empresa atingiu um valor de mercado de US$ 207 bilhões, tornando-se a montadora com a maior capitalização de mercado do mundo. No entanto, a primazia parece não ter sido suficiente e hoje, poucos minutos depois do início da negociação na Nasdaq, a ação da Tesla ganha mais 8,2%, atingindo uma capitalização de quase 225 mil milhões de dólares.
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A Tesla comemorou recentemente 10 anos de listagem. Em 29 de junho de 2010, dia de sua estreia, $ 19,20 foram suficientes para comprar uma ação do grupo automotivo californiano. Hoje, são necessários mais de 1.200. Em termos percentuais, estamos falando de um aumento de mais de 6100%. Não só isso, neste contexto há que ter em conta o facto de grande parte do caminho que permitiu à Tesla chegar ao topo ter sido percorrido em apenas um ano. De fato, doze meses atrás, o valor de uma ação da Tesla era igual a 230 dólares, enquanto o limite de $ 1.000 foi ultrapassado apenas na última segunda-feira.
Graças a este rali sem fim, a Tesla se tornou a montadora mais valiosa do mundo, ultrapassando a Toyota, que é de US$ 203 bilhões. Um resultado que se torna ainda mais marcante se considerarmos que a empresa japonesa produziu 2020 milhões de veículos no primeiro trimestre de 2,4, a Tesla apenas 102 mil. Quem está em terceiro lugar na classificação? Volkswagen com uma capitalização de 72,6 bilhões, três vezes menor que a da empresa americana.
Deve ser enfatizado que A corrida de Tesla na Nasdaq surpreendeu até o próprio Wlon Musk que em maio passado, quando a gigante dos carros elétricos chegou a 750 dólares por ação, definiu o preço como "muito alto": palavras que muitos acreditaram capazes de frear o sprint da Tesla mas que, por outro lado, nem desaceleraram a corrida da empresa .
A COMISSÃO DE 2 DE JULHO
Ações da Tesla contribuíram para empurrar para cima mais uma vez dados de produção para o segundo trimestre de 2020. Entre abril, maio e junho, a empresa produziu 83 veículos, 10 a mais do que o esperado, apesar da emergência do coronavírus que a obrigou a fechar a fábrica de Fremont. No mesmo período, a Tesla também entregou 90.650 carros, ante previsão de 72.000 unidades.
