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BYD revoluciona o carregamento elétrico: 400 km em 5 minutos, o dobro dos Superchargers da Tesla

A empresa chinesa lança o carregamento ultrarrápido: com a Super e-Platform de 1.000 kW, apenas 5 minutos são suficientes para 400 km de autonomia. Desafio aberto à Tesla e à Mercedes no setor de veículos elétricos. Título Boom

BYD revoluciona o carregamento elétrico: 400 km em 5 minutos, o dobro dos Superchargers da Tesla

Adeus longas esperas nas colunas elétricas: Com Byd leva apenas cinco minutos para começar de novo. A gigante chinesa dos carros elétricos acaba de abalar o setor ao introduzir um tecnologia di carregamento ultra-rápido destinado a mudar as regras do jogo. Um verdadeiro Pit stop de Fórmula 1 para baterias. O novo Super e-Plataforma de 1.000 kW permite que você adicione 400 km de autonomia em apenas 5 minutos, o dobro em comparação com Supercharger Tesla V4, que param em 500 kW.

Esta inovação marca uma ponto de viragem para mobilidade elétrica, reduzindo os tempos de carregamento e aproximando a experiência de um reabastecimento tradicional. Mas não só isso: também elimina o temido “ansiedade de alcance”, o medo de ficar sem combustível antes de chegar ao seu destino, tornando os carros elétricos ainda mais práticos para o uso diário.

Tecnologia de carregamento ultrarrápido

O novo Estações de carregamento Flash Charger 10C Megawatt, desenvolvido para os futuros modelos elétricos da BYD, opera com um tensão de 1.000 V e são capazes de fornecer uma Potência de pico de 1 MW (1.000 kW). Durante os testes realizados nos modelos Han L e Tang L, essas estações atingiram a potência máxima em apenas 10 segundos, carregando os veículos de 7% a 50% em apenas 4,5 minutos.

A base deste avanço tecnológico é a adoção de um módulo de potência carboneto de silício a partir de 1.500 V, o que garante umamaior eficiência de conversão de energia e maior capacidade para suportar motores elétricos com potência de até 580 kW. A relação potência-peso de 16,4 kW/kg permite alto desempenho, com aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 2 segundos e velocidades máximas de mais de 300 km/h, como demonstrado pelo modelo Han L EV.

Mais de 4 novas estações de carregamento na China

wang chuanfu, presidente e CEO da BYD, anunciou então um ambicioso plano de expansão que prevê o Construção de mais de 4.000 estações de carregamento de megawatts em toda a China. O projeto não só apoiará a crescente demanda por veículos elétricos do fabricante de automóveis, mas também fortalecerá ainda mais a O papel da BYD como líder na indústria. “A solução definitiva é tornar o carregamento rápido quanto custa reabastecendo um carro a gasolina“, disse Chuanfu.

Um desafio direto à Tesla e à Mercedes

Com esta inovação, a BYD pretende consolidar a sua posição di líder no mercado da mobilidade elétrica, desafiando diretamente gigantes como Tesla e Mercedes-Benz. Para efeito de comparação, o Supercharger Tesla V4 oferecem uma potência máxima de 500 kW, permitindo recarregar aproximadamente 270 km em 15 minutos, enquanto Mercedes-Benz anunciou recentemente que o modelo elétrico Cla será capaz de carregar até 325 km em 10 minutos. A tecnologia da BYD, portanto, se destaca como umaponto de referência do ovo no setor, com desempenho quase o dobro da concorrência.

BYD dispara na bolsa de valores

As pré-encomendas dos novos modelos com essa tecnologia já começaram, com as primeiras entregas previstas para o mês que vem. O anúncio teve uma impacto imediato nos mercados financeiros: as ações da empresa chinesa, listada em Hong Kong, registraram uma salto de mais de 6%, atingindo seu recorde histórico.

A corrida para a eletricidade na China

Byd está passando por uma fase de crescimento extraordinária. Em fevereiro de 2025, a empresa vendeu mais de 322 veículos elétricos, marcando um 164% de aumento em comparação com o mesmo mês em 2024. Este resultado permitiu à fabricante de automóveis de Shenzhen consolidar sua liderança no mercado chinês, onde ele alcançou um 32% de participação das vendas totais de veículos de nova energia (NEV). Um mercado onde o seu rival americano, por outro lado, Tesla, registrou um queda de vendas de 19%, caindo para o quarto lugar, atrás de BYD, Geely e SGMW.

La corrida pela mobilidade elétrica está ficando cada vez mais difícil, e a BYD parece estar com o pé firme no acelerador.

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