AutoLib tem um ano. Em 5 de dezembro de 2011, a cidade de Paris e 47 outros municípios do cinturão metropolitano deram um duplo golpe contra a poluição do ar: um serviço de compartilhamento de carros e, além disso, com carros elétricos. Um serviço de sucesso e alcançado graças ao know-how italiano.
Le 1.750 Bluecars, de propriedade do empresário francês Vincent Bolloré e construídos na Itália pela Pininfarina, de facto, funcionam em plena capacidade 24 horas por dia, 24 dias por semana, com uma autonomia de 7 quilómetros, 7 parques de estacionamento, 250 tomadas elétricas para carregamento das baterias dos automóveis. E acima de tudo já têm quase 720 inscritos e foram alugados 800 mil vezes por ano, principalmente por um público jovem (um em cada três usuários tem entre 25 e 34 anos), em média por 40 minutos e 9 km de cada vez.
Assim, a satisfação da Bolloré é natural, protagonista de um grande investimento em estreita colaboração com uma empresa italiana, a Pininfarina, que desenhou os automóveis, e a Turim Cecomp que produz entre 100 e 150 por mês, empregando cerca de cinquenta trabalhadores, antes de enviá-los para o armazém Vaucresson na França. "Estou orgulhoso de ter contribuído para fazer da indústria de Turim e do design de Pininfarina os verdadeiros protagonistas do sucesso desta estreia mundial", disse o empresário transalpino, que entre outras coisas com seu grupo recomprou os 50% que a Pininfarina detinha na sociedade mista VEBP (Vehicules Electriques Pininfarina Bollorè) criada em 2007. Empresa que mantém a licença Pininfarina.
A satisfação, porém, é toda compartilhada pelos usuários. De acordo com uma pesquisa de mercado realizada pela Csa, de fato, 95% dos usuários dizem estar satisfeitos com o serviço, julgando-o prático, simples e fluido. 93% estão satisfeitos com a reserva e as vagas de estacionamento. 84% dos usuários estão prontos para recomendar o Autolib a um amigo, 80% dizem que é uma maneira útil de economizar dinheiro em seus orçamentos. Um em cada 3 clientes afirma mesmo que o Bluecar se tornou o seu carro principal, 72% dos clientes que não têm carro dizem que não querem comprar o seu, enquanto 33% dos clientes que têm carro próprio dizem mesmo que estão prontos para revender isto.
Mas acima de tudo o ambiente é sorridente: a frota Bluecar com mais de 8 milhões de quilómetros permitiu evitar a dispersão de 870.000 kg de CO2 no ambiente, o equivalente à absorção de 174.000 árvores e permitirá reduzir em 22.500 unidades o número de carros particulares que circulam em Paris, notoriamente uma das cidades mais poluídas da Europa e do mundo.
