La Ferrari entra nella nuova era della Formula 1 con la SF-26, una vettura chiamata a riscattare un 2025 deludente per la Scuderia. La presentazione ufficiale, fissata per venerdì 23 gennaio, anticipa la prima uscita in pista e segna l’avvio della stagione in vista del Mondiale 2026, caratterizzato da un cambio regolamentare di portata storica. Si tratta di una trasformazione che coinvolge non solo aerodinamica e telaio, ma anche il motore, che non subisce un’evoluzione così profonda dal 2014.
Presentazione Ferrari F1 2026: data, orario e dove vederla
Per questa stagione non è previsto il ritorno dell’evento collettivo voluto da Liberty Media lo scorso anno, quando tutte le nuove monoposto vennero svelate insieme in un’unica serata alla O2 Arena di Londra. Si torna quindi al formato tradizionale delle presentazioni singole: a inaugurare la fase “monoposto per monoposto” sono state Red Bull e Racing Bulls il 15 gennaio, seguite dalla Haas il 19 e dall’esordiente Audi il 20. Domani sarà la volta volta della nuova vettura di Lewis Hamilton e Charles Leclerc.
A Maranello regna ancora il silenzio, voluto in particolare da Frédéric Vasseur per gestire pressioni e aspettative attorno alla squadra. La SF-26 sarà svelata venerdì, con la presentazione prevista alle ore 11:00 in una cerimonia non aperta al pubblico e organizzata in un contesto riservato. Nel pomeriggio, intorno alle 14:00, la vettura effettuerà il classico shakedown a Fiorano.
L’evento sarà trasmesso sui canali ufficiali Ferrari e su Sky Sport, mentre la Scuderia renderà la presentazione accessibile anche ai non abbonati grazie allo streaming sui propri canali social. Dopo la presentazione, i piloti rinunceranno all’incontro con la stampa, che avverrà online.
Presentazione Ferrari: cosa sappiamo della nuova SF-26
Dal punto di vista estetico, alcune anticipazioni emergono dalle nuove tute dei piloti presentate nei giorni scorsi: spiccano le bande bianche, elemento che potrebbe essere ripreso anche nella livrea della monoposto. Sul piano tecnico, invece, la SF-26 rappresenta un salto nel buio: negli ultimi mesi le indiscrezioni su motori e soluzioni aerodinamiche si sono moltiplicate, in un contesto in cui il tema più discusso è quello delle power unit e delle nuove specifiche imposte dal regolamento. In particolare, il dibattito si concentra sui rapporti di compressione nei cilindri, una variabile che influisce sull’efficienza della combustione e che ha già acceso le discussioni tra i team.
Gran Premi di F1: il calendario 2026 completo
Il debutto della SF-26 in pista non sarà l’unico momento chiave della stagione: la settimana successiva la Ferrari volerà a Barcellona per il primo test a porte chiuse, in programma dal 26 al 30 gennaio. Successivamente è previsto il test precampionato in Bahrain, dall’11 al 13 e dal 18 al 20 febbraio, tutti a porte chiuse.
Dopo i test, il Mondiale scatterà a Melbourne (8 marzo), seguito dal Gp di Cina (13-15 marzo), dove debutta il format Sprint, e dal Gp del Giappone (27-29 marzo). Poi toccherà al Medio Oriente con Bahrain (10-12 aprile) e Arabia Saudita (17-19 aprile), prima del ritorno negli Stati Uniti per Miami (3 maggio) e Canada (24 maggio), entrambi con Sprint. La parte europea inizierà con Monaco (7 giugno) e Spagna (14 giugno), quindi Austria (26-28 giugno), Regno Unito (3-5 luglio, Sprint), Belgio (17-19 luglio) e Ungheria (24-26 luglio), prima della pausa estiva.
La ripresa sarà a Zandvoort (23 agosto), seguita da un trittico che porta a Monza (4-6 settembre) e al debutto di Madrid (11-13 settembre). Dopo Azerbaijan (26 settembre) e Singapore (9-11 ottobre, Sprint), la stagione si sposterà negli Usa con Austin (25 ottobre), Messico (1° novembre), San Paolo (8 novembre) e Las Vegas (21 novembre). A chiudere il campionato saranno Qatar (29 novembre) e Abu Dhabi (6 dicembre), dove verranno incoronati i nuovi Campioni del Mondo.
