輝く ステランティス で 第一四半期2022 家に持ち帰る 8,0億ユーロの純利益 (+34%)、正味産業キャッシュフローは 5,3 億ユーロで、6,5 年上半期と比較して 2021 億ユーロ増加しました。調整後の営業利益は 12,4 億ユーロで、44% 増加し、マージンは 14,1% でした。 ビジネスを推進するのは、 電気自動車の世界売上高は 50% 近く増加し、同社は EU30 諸国と米国での Bev と Lev の売上で表彰台に上がりました。
ステランティスは ガイダンスを確認しました 2022 年通期の見通しである。グループは年末に XNUMX 桁の調整済み営業利益率 (Aoi マージン) と黒字の産業用フリー キャッシュ フローを記録すると予想している、と声明は述べている。
「Stellantis の Dare Forward 2030 戦略計画は、記録的な利益と、バッテリー式電気自動車 (BEV)、プラグイン ハイブリッド (PHEV)、燃料電池を含む低排出ガス車 (LEV) の急増する販売に支えられて本格化しています。」会社を続けています。 世界のBEV販売台数は、前年比50%近く増加し、136台になりました。
タバレス: 「私たちは持続可能なモビリティ テクノロジー企業になりつつあります」
Stellantis の CEO である Carlos Tavares は、次のように述べています。 「従業員の回復力、敏捷性、起業家精神とともに、革新的なパートナーのおかげで、ステランティスを持続可能で将来に備えたモビリティ テクノロジー企業に変えています。 これらの結果へのコミットメントと貢献に対して、Stellantis のすべての従業員に心から感謝の意を表したいと思います。」
現在 20 台の BEV を提供している同社は、BEV と LEV の販売で EU30 市場で 1.000 位 (LEV のリーダーとの差は 2024 台未満)、LEV の販売で米国市場で 28 位にランクされています。 XNUMX年にはさらにXNUMXモデルのBEVを投入する計画。
その他の財務データ
詳しくは 純収益 同社のメモによると、88,0年上半期のプロフォーマと比較して17％増加し、1億ユーロに達し、この結果が達成されたのは「強い正味価格、車両の組み合わせ、および海外からのプラスの影響のおかげです。交換コンバージョン」。 の 純産業キャッシュフロー 5,3年上半期と比較して6,5億ユーロの増加である1億ユーロ。 利用可能な産業流動性 総額は59,7億ユーロ。
地域データ
ヨーロッパ
で 欧州市場 拡大し、AOI マージンは 10,4% に上昇し、160 ベーシス ポイント増加しました。
フィアット ヌオーヴァ 500 は、XNUMX 年に最も売れた BEV でした。 ドイツ とで イタリア プジョー e-208 は、 フランス. ジープ コンパスとレネゲードは、イタリアで 208 番目と 3 番目に売れた LEV 車でした。 Peugeot 500、Opel Corsa、Citroën C10、Fiat Panda、Fiat 30 は、EUXNUMX.BEV バッテリー電気自動車のベストセラー車トップ XNUMX のうちの XNUMX 台です。
私も家で育てています マセラティ AOI マージンは 6,6% で、330 ベーシス ポイント上昇しました。 AOIは
62 倍以上になり、20 万ユーロに達したと、メモには、新しい MCXNUMX Cielo が昨年 XNUMX 月に発表され、新しい Grecale が XNUMX 月末にヨーロッパで最初の納車とともに発売され、Supercar が XNUMX 月の限定版で発表された方法が思い出されます。 .
米国
18,1 つの地域すべてで 40 桁の AOI マージンが達成されました。 北米では、Stellantis は 11,3% の調整済み営業利益 (AOI) マージンで記録的な利益を達成し、市場シェアは前年比で 50 ベーシス ポイント増加して 11,7% になりました。 特に米国のシェアは 4 ベーシス ポイント上昇し、19% に達しています。 ジープ ラングラー 1xe は、上半期に前年比 55% 増の 4 台を販売し、米国で最も売れた PHEV の座を維持しています。 「まったく新しいジープ グランド チェロキー 2022xe がまもなく販売店に到着し、XNUMX 年後半にはまったく新しいワゴニア L とグランド ワゴニア L が続きます」と声明は述べています。
南アメリカ
南米では、AOI が 13,9 倍以上の 23,5 億ユーロに達し、マージンは XNUMX% でした。 XNUMX% のシェアを持つこの地域の市場リーダーであるフィアットは、この地域で最も売れているブランドであり、ジープはブラジルで最も売れている SUV ブランドです。
中東
中東およびアフリカでは、AOI マージンが 15,5% に増加し、580 ベーシス ポイント増加し、AOI は 472 億 20 万ユーロになりました。 市場シェアは 11,9 ベーシス ポイント増加して 13,4% になりました。 中国、インド、アジア太平洋地域の AOI マージンは 40% で、AOI は 289% 増の 3 億 XNUMX 万ユーロでした。 まったく新しいジープ メリディアンとシトロエン CXNUMX がインドで発売され、それぞれ XNUMX 月と XNUMX 月に納車が開始されました。
Stellantis はバッテリー エコシステムでの地位を強化
Stellatis は、Automotive Cells Company、Samsung SDI、および LG Energy Solution と協力して、XNUMX つのギガファクトリー (ヨーロッパに XNUMX つ、北米に XNUMX つ) の場所を確認し、Vulcan Energy との契約締結により、低炭素水酸化リチウムの供給を強化します。声明によると、ヨーロッパと北米ではそれぞれ、制御された熱資源を管理しています。 Samsung SDI および LG Energy Solution との契約は、通常の締結条件と規制当局の承認が必要です。
