イタリアの鉄道ネットワーク (FSグループ イタリアーネ）は、の建設のための作品を授与しました。 鉄道接続 空港と一緒に ヴェネツィアのマルコ・ポーロ。 作品は、主要パートナーと見なす企業グループに割り当てられています。 リッツァーニ・デ・エッチャー そして校長として マネリカンパニー e サカイム.
入札額は 428 億 XNUMX 万ユーロを超え、資金も資金で賄われています。 PNRR.
「プロジェクト – のプレスリリースを説明します」 FSグループ – ヴェネツィア空港に向かう乗客の鉄道モーダルシフトを促進することを目的としており、空港との鉄道接続を開発し、複合輸送と観光の再開を促進するためのRFIとFSグループの戦略の一環である。 さらに、建設現場は2026年ミラノ・コルティナ冬季オリンピックの開幕に間に合うように完成する予定です。
仕事の完了のために、彼は臨時政府長官に任命されました ヴィンチェンツォ・マセロ, RFI ネットワーク管理インフラストラクチャ部門副部長。
新しい鉄道路線の介入
介入は、 新しい鉄道線 複線約8km、うちトンネル3,4kmが接続 ヴェネツィアのマルコ・ポーロ空港。 回線から接続が始まります メストレ-トリエステ、空港へ向かう高速道路の横にあり、トンネル内で次の場所に到着します。 マルコ・ポーロ、空港ターミナルに接続する複線の地下駅の建設が計画されています。 駅の出口では単線が地上区間に戻り、ターミナルでの停車時間が短縮され、地方列車と高速列車の両方の収容力が確保されます。
