彼らが到着します 新しいリソースそして、 イタリアの鉄道網。 とともに 2022～2026年MIT-RFIプログラム契約の2025年更新版 ―投資の項目では、国の鉄道インフラの近代化、改良、開発計画を継続するために、約4億ユーロが割り当てられています。
協定の更新 国土交通省 e イタリアの鉄道ネットワーク （FSグループ）は、CIPESへの報告後、法律で定められた行政手続きを完了し、計画されているネットワーク介入のために新たなリソースが利用可能となるようにする。
I 資金調達 既に開始された工事を支援し、建設現場の継続性を保証し、関連する投資プログラムを強化するのに役立つだろう。 Pnrrイタリアの鉄道システムの変革における重要な局面で。
パッケージ全体に含まれるもの 1,7億ユーロの特定目的資金洪水対策令、A22基金、公共事業の継続、価格調整、PORシチリアおよびカラブリアプログラム、地方自治体との協定など、法律や協定で義務付けられている特定の介入のために確保されています。さらに、2025年度予算法では、投資計画をさらに支援するために2,2億ユーロが割り当てられています。このうち1,1億ユーロは、進行中の介入とインフラプログラムの継続に使用され、残りの1,1億ユーロは、NRRP投資の残余ニーズと増加したコストを賄うために割り当てられます。
