レッドブルのオーストラリア人ダニエル・リカルドが中国GPで優勝し、 2018年のフォーミュラ1世界選手権の第XNUMXラウンド. 上海サーキットでは、メルセデスのフィン・バルテリ・ボッタス、フェラーリのキミ・ライコネンに先行した。 表彰台のすぐ下で、世界チャンピオンのルイス・ハミルトンは、レッドブル・マックス・フェルスタッペンのダッチマンに 10 秒のペナルティが課せられたおかげで、メルセデスと共に XNUMX 位でフィニッシュしました。ベッテル。
赤軍のドイツ人に大きなペナルティを課した誤った操作は、XNUMX回連続で勝利した後 だから彼は苦いXNUMX位に甘んじなければならない、レッドブルドライバーとの接触に対して正確に支払います。 ニコ・ヒュルケンベルグ（ルノー）はXNUMX位。 フェルナンド アロンソ (マクラーレン) もポイントを獲得し、最終段階でベッテルを抜いて XNUMX 位になり、カルロス サインツ (ルノー) が XNUMX 位、ケビン マグヌッセン (ハース) が XNUMX 位でした。
決定的なエピソードは、レース後、スカイのマイクでセバスチャン・ベッテルによってコメントされました。 これらのことは起こります、それは私たちの両方にとって悪いことでした. 追加することはあまりありません。 オーバーステアが多すぎてバランスを崩し、コースにとどまることは難しく、ただ生き残ろうとしていた」. これは、フェラーリとレッドブルの両方をスピンさせたマックス・フェルスタッペンの不器用な追い越しの試みについて、ドイツ人がどのようにコメントしたかです. 「レースは時々あなたに有利に働き、他の時にはうまくいかない...」とドイツ人はSkyのマイクで再び言った.
したがって、ベッテルは中国で 4 ポイントしか獲得できませんが、それでも合計 54 ポイントでドライバーズ ワールド チャンピオンシップをリードし続けることができます。 彼の後ろには、メルセデスの 45 人の標準的な担い手がいます。ハミルトンは 40 ポイント、ボッタスは XNUMX ポイントです。今日の勝利でリカルドは飛躍を遂げ、現在総合順位で XNUMX 位につけ、他のフェラーリ ドライバー ライコネンを上回っています。 アゼルバイジャンでの次のグランプリ.
