ボーイング株、証券取引所のBA株相場

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ボーイング・ユナイテッド航空
ユナイテッド航空のボーイング

ISINコード: US0970231058
セクター: 電子技術
産業: 航空宇宙防衛


Le アクション ボーイング社はNYSEニューヨーク証券取引所にティッカーBAで上場しています。

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会社概要

ボーイング社 です アメリカの航空宇宙会社. 民間および軍事用の航空機を製造しています。 ボーイングは、航空機、回転翼航空機、ロケット、人工衛星、通信機器、ミサイルを世界中で設計、製造、販売しています。 また、リース サービスと製品サポートも提供しています。

ボーイングは世界最大の航空宇宙メーカーの 1997 つであり、売上高で世界第 XNUMX 位の防衛請負業者であり、金額ベースでは米国最大の輸出業者です。 XNUMX 年には、主な競合他社であるラを吸収しました。 マクドネル・ダグラス. その主な競争相手は エアバス、ヨーロッパの航空機会社。

ボーイング社は、次の XNUMX つの部門に分かれています。

  • ボーイング民間航空機 (BCA)は、民間部門で事業を展開し、ジェット機、航空機の開発、製造、販売を行っており、航空業界に関連するサポート サービスを提供しています。
  • ボーイング ディフェンス、スペース & セキュリティ (BDS)は、有人および無人の軍用機および兵器システムの開発、製造、および改造のための軍事および宇宙部門を扱っています。
  • ボーイング・キャピタル・コーポレーション (BCC)、金融およびリースソリューション、手形およびその他の債権、売却または移転のために保有する資産、および投資を扱います。

「フォーチュン500」 di フォーチュン ボーイングはランキングで54位と121位だった 「フォーチュン グローバル 500」.

同社の売上高のトップは、防衛、宇宙、セキュリティ市場 (45,1%) で、続いて商用航空 (27,8%) です。 売上の残りは、民間航空機の融資と航空機機器のリースによるものです。
ボーイングの主な販売市場は米国 (63%)、ヨーロッパ (13,6%)、アジア (10,1%)、中東 (9,1%) です。

同社には約141.000人の従業員がいます。

ボーイング株は NYSEに上場 とされている ダウ・ジョーンズ工業株平均に含まれる.

I 大株主 ボーイング社は次のとおりです。

  • ニューポート・トラスト・カンパニー、7,51%
  • ヴァンガード・グループ、7,27%
  • ブラックロック株式会社 5,25%
  • ステート・ストリート・コーポレーション 4,61%
  • FMR、LLC、2,10%
  • Loomis Sayles & Company, L.P., 1,91%
  • ジオード・キャピタル・マネジメントLLC 1,39%

ボーイング株は現在、約213ドルで取引されています。

パンデミック危機のおかげで、2020 年の同社の売上高は 58,2 億ドル (前年比でほぼ 24% 減) でした。

キャッチフレーズは «永遠の新境地».

会社の経済および財務分析

ボーイングは 1916 年にシアトルで設立されました。 ウィリアム・ボーイング e ジョージ・コンラッド・ウェスターベルト米国のマリンエンジニア。 彼らのイニシャルに由来するイニシャルネームは、 白黒、 直後に変更されました パシフィック エアロ プロダクツ そして1917年にBでオーイング・エアプレーン・カンパニー.

1927年、ウィリアム・ボーイングが航空会社を設立。 ボーイング航空輸送 (BAT). 翌年、バットとボーイング社は合併し、XNUMX つの会社になりました。
1934 年の法律により、航空会社の製造者と所有者の両方になる可能性が禁止されたため、会社は XNUMX つの小さな会社に分割されました。 ボーイング飛行機会社, ユナイテッド航空 e ユナイテッド・エア・アンド・トランスポート・コーポレーション.

1938 年にボーイング社が開発 Stratoliner、与圧キャビンを備えた最初の航空機。 第二次世界大戦中、ボーイングは爆撃機の製造に積極的に取り組んでいました。

冷戦中、技術が発展するにつれて、同社は短距離および大陸間ミサイルを開発しました。

1960年、ボーイングは Piaseckiのヘリコプター、後に ボーイング・バートル.

1967 年、ボーイングは短距離から中距離の旅客機である双発機の販売を開始しました。 B737. この航空機は、航空史上最も売れた旅客機になるでしょう。 ボーイング 737 は、若干の変更が加えられたものの、現在も生産されています。

ボーイングはまた、プログラムの宇宙部門での運用を開始します アポロ. その後、この経験のおかげで、ボーイングはプロジェクトの宇宙ロケットの作成を支援しました スペースシャトル. ボーイングは他の宇宙プロジェクトにも参加する予定です。 今日まで、ボーイングは国際宇宙ステーションの建設における最大の請負業者です。

1970 年には、 B747、450エンジンの長距離ジェット機。 このモデルは、2001 人の乗客を収容できる新しい飛行方法を示しています。 エアバス A380 が登場する XNUMX 年までは、世界最大の旅客機であり続けます。

1996年にボーイングが買収 ロックウェルインターナショナルの社名で子会社化 ボーイング ノースアメリカン.

1997年に彼は マクドネル・ダグラス 13億ドルで。 社名を現在の社名に変更 ボーイング社.

2000 年に、同社は衛星部門を買収しました。 ヒューズ・エレクトロニクス これは ボーイング衛星開発センター.

2000 年代以降、フライバイワイヤー技術を搭載した航空機を提供できるようになったエアバスとの競争が激化しました。 エアバスでは、ボーイングが独占していた市場に参入しました。

2001年、本社をシアトルからシカゴに移した。

2015 年以来、ボーイングは飛行と水中への潜水が可能なドローンの特許を取得しています。 また、レーザーを使用して航空機の温度を上昇させて破壊する強力な対ドローン大砲である「コンパクトレーザー兵器システム」の特許も取得しています。

2018 年、ボーイングはシェフィールド大学との研究パートナーシップに支えられて、英国のシェフィールドにヨーロッパで最初の工場を開設しました。

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