Perangkat lunak dari unit kontrol yang Volkswagen telah digunakan untuk memasang data emisi di Amerika Serikat itu juga akan digunakan di Eropa. Hal ini diungkapkan oleh surat kabar Jerman Sueddeutsche Zeitung, yang mengutip sumber dalam grup otomotif yang sama.
Jika berita itu terkonfirmasi, skandal Dieselgate akan menyebar seperti api, menyebabkan kerusakan lebih lanjut pada Volkswagen. Kami ingat bahwa saat ini, di tingkat Eropa, ada 8 juta mobil yang terlibat dilengkapi dengan mesin Ea 189, 1.6 liter dan 2.0 liter yang disetujui Euro 5 dan dimiliki oleh berbagai merek grup.
Hingga saat ini, produsen mobil itu mengakui bahwa perangkat yang bertujuan untuk mengubah data emisi itu menyala secara otomatis hanya di AS, tetapi tidak di Eropa.
"Kami sedang bekerja keras untuk solusi teknis" - kata juru bicara VW - "Untuk alasan ini, semua pertanyaan yang diajukan sekarang bersifat spekulatif".
Pada saat yang sama, para penyelidik Jerman telah memulai serangkaian pencarian di markas Wolfsburg dan di berbagai pabrik terletak di seluruh wilayah, serta di rumah beberapa karyawan untuk tujuan menemukan bukti baru, tetapi juga untuk mencegahnya dikompromikan.
Hal tersebut diumumkan oleh pihak kejaksaan Braunschweig, “Tujuan penggeledahan adalah untuk mengamankan dokumen dan media komputer” yang menurut pihak kejaksaan dapat mengungkap siapa saja nama-nama pegawai yang terlibat dan cara manipulasinya. diimplementasikan.
