Tidak ada kedamaian di rumah bintang. Sementara Antitrust menutup 14 tindakan yang dimulai terhadap produsen mobil utama yang beroperasi di Italia - termasuk FCA (sekarang grup Stellantis) - perusahaan mobil Italia-Prancis secara definitif menutup kasus kriminal dipromosikan lima tahun lalu oleh Departemen Kehakiman AS pada emisi lebih dari 100 kendaraan diesel diproduksi antara 2014 dan 2016. Hakim pengadilan federal Detroit Nancy Edmunds menyetujui kesepakatan penyelesaian yang dicapai oleh anak perusahaan Stellantis di Amerika Utara dan Departemen Kehakiman dan, berdasarkan kesepakatan tersebut, memerintahkan pembayaran denda sekitar $300 juta.
Juga menjadi sasaran tiga karyawan FCA Ua yang didakwa melakukan persekongkolan melakukan penipuan di Amerika Serikat dan pelanggaran Clean Air Act. Sidang kini menanti mereka.
"Denda 300 juta ini adalah hasil penyelidikan tiga tahun yang melelahkan - kata wakil jaksa agung Todd Kim –. Resolusi ini menunjukkan bahwa Departemen Kehakiman berkomitmen untuk meminta pertanggungjawaban pelanggar hukum perusahaan kepada regulator yang menyesatkan.”
Stellantis: tuduhan Departemen Kehakiman AS
Setelah mengaku bersalah pada bulan Juni untuk konspirasi kriminal ketika perusahaan induk FCA US masih Fiat Chrysler, Departemen Kehakiman AS mengatakan perusahaan akan membayar baiklah sebesar $96,1 juta dan $203,5 juta akan hangus. Selain itu, hakim memberlakukan masa percobaan selama tiga tahun, di mana manajer diwajibkan untuk menyerahkan laporan kepada pihak berwenang tentang kepatuhan terhadap peraturan perlindungan lingkungan AS atau tentang prosedur inspeksi dan pengujian.
Semua penyebabnya terkait dengan tuduhan yang dibuat oleh EPA pada Januari 2017 tentang adanya apa yang disebut "perangkat kekalahan" di 104 kendaraan merek tersebut. Jip e Ram diproduksi mulai tahun 2014 dan dilengkapi dengan mesin V6 3.0 turbodiesel.
Investigasi mengungkapkan bahwa pabrikan mobil memilikinya hasil uji emisi yang dipalsukandengan menginstal perangkat lunak yang menipu dengan tujuan menghindari kontrol peraturan dan secara curang memungkinkan kendaraan diesel memenuhi standar emisi yang disyaratkan.
Stellantis sudah membayar denda sipil sebesar 311 juta
Penyelesaian tersebut mengikuti transaksi serupa yang dicapai dalam proses perdata pada awal tahun 2019: FCA Us telah membayar a denda perdata $311 juta dan $183 juta dalam penyelesaian kepada lebih dari 63 orang dalam gugatan class action diesel, tetapi tanpa pengakuan bersalah.
Saham tidak terpengaruh di pasar saham
Sedemikian rupa sehingga judul itu tidak terpengaruh di Piazza Affari dan naik 0,085% menjadi 14,06 euro dengan pendaftaran grup sekitar 38.400 unit di bulan Juli, turun 3,6% dibandingkan dengan hampir 40 mobil yang terjual di bulan yang sama tahun 2021. Dan pangsa pasar Stellantis berada di 35%.
