Ditertibkan, truk, pengawas lalu lintas udara, supir taksi dan kemudian staf Alitalia, termasuk pilot. Serangkaian pemogokan akan datang antara sekarang dan 5 April: kita mulai di akhir pekan dengan 'hari Tir' diselenggarakan oleh Unatras yang pada hari Sabtu akan melibatkan 20 kota di 11 wilayah. Sebenarnya bukan pemogokan dalam arti teknis tetapi serangkaian inisiatif yang diselenggarakan oleh pengangkut untuk meminta Pemerintah menghormati komitmen yang dilakukan dengan perusahaan. Di Roma, iring-iringan truk yang akan tiba dan stasiun di markas Rai di Saxa Rubra.
Di sisi lain, Senin 20 Maret menjanjikan lebih rumit bagi mereka yang harus bepergian dengan pesawat: Personel operasional ENAV berhenti dari pukul 13 hingga 17 sore karena mogok nasional dan staf administrasi dalam 4 jam terakhir layanan, sementara serikat pekerja CUB Trasporti (dan untuk bandara Milan juga serikat USB) mengumumkan pemogokan sepanjang hari. Alitalia telah membatalkan 40% penerbangan domestik dan internasional.
Kamis adalah giliran supir taksi, sekali lagi untuk meminta aturan ketat tentang persewaan sopir dan Uber. Namun, protes kali ini tidak bersifat kesatuan dan sederet akronim justru lebih memilih menunggu perkembangan tabel teknis pemerintah yang sedang menetapkan aturan baru. Oleh karena itu, para pengemudi taksi milik taksi Fit Cisl, taksi Uil Trasporti, taksi Ugl, Federtaxi Cisal, taksi Usb, Uti, Unica Cgil, Unimpresa memprotes, sedangkan para pengemudi Asosiasi Kerjasama Nasional (Legacoop Servizi, Federlavoro dan Servizi-Confcooperative ) tidak akan bergabung. Kerajinan (Confartigianato, Cna, Sna Casartigiani) dan Perdagangan (Silt-Confcommercio).
Terakhir, di bagian depan transportasi udara akan ada satu agitasi baru pada 5 April, dengan pemogokan seluruh pekerja Alitalia, untuk memprotes 2.000 PHK yang diumumkan oleh perusahaan dalam rencana bisnis baru, serta pemotongan gaji. Staf akan dikunci selama 24 jam.
