Sepeda motor Italia macet dan mengerem secara tiba-tiba. Pada bulan Juli, pendaftaran turun 23,3% setiap tahun, berhenti di ketinggian 29.549 kendaraan. Menurut data yang dirilis Confindustria Ancma, penurunan terberat terjadi pada moped dan scooter yang masing-masing mencatatkan penurunan sebesar 26,9 dan 26%. Performa sepeda motor relatif lebih baik, yang mencatatkan kontraksi cukup signifikan (-15,8%). Angka yang lebih negatif lagi jika kita menganggap bahwa rata-rata bulan Juli bernilai 13% dari total penjualan tahunan.
“Pendekatan negatif tahun ini tidak berubah, yang melihat penurunan pasar ke level yang dicapai pada akhir tahun 90-an – komentar Corrado Capelli, presiden Confindustria Ancma -. Bukan hanya ketiadaan insentif yang menekan penjualan, tetapi juga kurangnya pendapatan yang dapat dibelanjakan secara substansial yang membuat pelanggan beralih ke pasar barang bekas. Faktanya, perubahan kepemilikan naik 4% dan volumenya hampir dua kali lipat dibandingkan dengan pasar baru. Namun, untuk menutupi kekurangan tersebut, upaya pabrikan untuk mengembangkan sepeda motor dan skuter inovatif baik dari segi keselamatan maupun keserasian lingkungan tidaklah cukup; perlu untuk menghentikan peningkatan beban pajak yang mempengaruhi biaya operasional melalui cukai bahan bakar, kenaikan premi asuransi, pajak registrasi dan tol jalan tol”.
