F Italia menempatkan Rabu baru ikatan hijau dari Program ETN. Emisi berlaku di semua 200 juta dan sepenuhnya berlangganan oleh Bank Investasi Eropa (EIB). Jatuh tempo obligasi adalah antara 17 tahun dan tingkat adalah variabel.
Langganan mewakili tahap kedua dari jumlah 550 juta euro yang disetujui oleh EIB pada tahun 2021 dan dimaksudkan untuk pembelian Trenitalia baru untuk kereta berkecepatan tinggi. Operasi tersebut merupakan bagian dari Program Pembelian Obligasi Hijau dari grup FS dan mengikutipenerbitan 350 juta euro berlangganan Desember lalu (pada saat itu, obligasi hijau korporasi pertama yang pernah dibeli oleh EIB).
“Kemitraan strategis antara EIB dan grup FS diperbarui – membaca catatan dari perusahaan Italia – yang menegaskan komitmen bersama terhadap keuangan berkelanjutan sebagai pendorong mendasar untuk perubahan iklim”.
Hasil penerbitan akan diinvestasikan oleh Trenitalia untuk membeli kereta berkecepatan tinggi Frecciarossa 1000 baru untuk digunakan di jalur Italia dan Spanyol, "memfasilitasi modernisasi armada yang ada dan pada saat yang sama meningkatkan daya saing dalam bisnis di luar Italia", menyimpulkan Catatan.
Stasiun Parkin yang baru dihadirkan di Stasiun Pusat Naples
Selanjutnya, Ferrovie dello Stato mengumumkan bahwa Stasiun Parkir yang baru dihadirkan di stasiun Naples Central, struktur yang mampu menampung hingga 360 mobil, dibangun oleh Grandi Stazioni Rail, sebuah perusahaan dari Tiang Infrastruktur dari FS Italiane Group dan rekan-rekannya. dibiayai oleh Kementerian Infrastruktur dan Mobilitas Berkelanjutan (Mims) dengan total investasi lebih dari 13 juta euro.
Stasiun Parkin' - jelas FS dalam sebuah catatan - adalah infrastruktur baru yang dibangun di salah satu stasiun besar Italia yang, seperti yang diresmikan di Milan pada 8 April lalu, merupakan bagian integral dari rencana strategis yang lebih luas yang bermaksud mengubah stasiun di sepanjang jalur kereta api nasional utama di hub antar moda dari sistem "Mobilitas sebagai Layanan", dengan ruang untuk parkir mobil dan layanan untuk pertukaran antara berbagai alat transportasi, termasuk transportasi kolektif, bersama, dan ringan.
Stasiun dengan demikian akan semakin menjadi pusat jalur pejalan kaki yang terus menerus, terhubung ke jaringan sepeda dan dilengkapi dengan tempat parkir sepeda, dilengkapi dengan titik pengisian ulang untuk kendaraan listrik dan dengan ruang yang didedikasikan untuk mengambil dan melepaskan kendaraan bersama.
"Presentasi hari ini - kata direktur pelaksana FS, Luigi Ferraris - adalah langkah mendasar dalam program yang kami maksudkan untuk melengkapi stasiun kereta api Italia dengan infrastruktur dan fungsi yang bertujuan menjadikannya tempat pertemuan dan layanan yang berguna bagi warga, terintegrasi dengan baik. ke dalam struktur perkotaan dan semakin banyak hubungan antara sistem mobilitas yang berbeda, termasuk bentuk lunak dan bersama".
