untuk Jalan raya hari ini adalah hari-H. Semua mata tertuju pada yang sangat dinantikan Dewan Atlantis, holding yang dipimpin Benetton yang mengontrol Autostrade, tetapi jika pergerakannya sesuai dengan rumor sebelumnya, perpisahan dengan Pemerintah tampaknya tak terelakkan dan di atas meja bisa kembali senjata pencabutan konsesi jalan tol.
Setelah mensurvei pemegang sahamnya dan terutama investor internasional Autostrade, Atlanta akan bersedia untuk memutuskan spin-off Autostrade dan penjualannya di pasar. Operasi yang akan sangat mengurangi peran CDP, yang menurut kesepakatan 15 JuliSebaliknya, dia bertujuan untuk masuk di Autostrade melalui peningkatan modal yang dicadangkan dan untuk memimpin. Tapi asumsi terakhir ini itu sangat mengkhawatirkan dana internasional, mitra Benetton lama di Autostrade, yang takut terlalu banyak menipiskan diri.
Keluhan mereka – bersama dengan dua masalah besar yang belum terselesaikan seperti perhitungan dan atribusi hutang e ganti rugi atas tanggung jawab Autostrade di masa lalu – akan mendorong Benetton untuk mengubah arah, bahkan dengan mengorbankan Perdana Menteri Giuseppe Conte yang marah, yang pada hari Rabu merekomendasikan kepada menteri yang kompeten – Gualtieri dan De Micheli di atas segalanya – tetapi juga kepada CDP untuk menghindari langkah yang tidak dapat dibatalkan oleh Atlantia dan mencari kompromi dalam ekstremis, kecuali untuk meletakkan kembali di atas meja senjata pencabutan konsesi jika terjadi ketidaksepakatan.
Hari ini tirai terbuka untuk masa depan Autostrade, tetapi kecuali rekonsiliasi di menit-menit terakhir, udara yang berhembus adalah perpisahan yang menggelegar dengan Pemerintah, dengan semua yang menyertainya. Dan bukan kebetulan bahwa kemarin tas menghadiahi saham Atlanta, yang dilihatnya bebas dari hipotek negara, dengan lompatan lebih dari 3 persen.
