“जनवरी से, खरीदने वालों के लिए ट्रेनीतालिया क्षेत्रीय के लिए इलेक्ट्रॉनिक टिकट, संभव प्रतिपूर्ति होगा स्वचालित, सामान्य नियमों के साथ।" इसकी घोषणा ट्रेनीतालिया के सीईओ लुइगी कोराडी ने की, जिन्होंने एंकोना में एक्सपो कंज्यूमर्स 4.0 के दौरान असौटेन्टी के अध्यक्ष गैब्रिएल मेलुसो के साथ एक पैनल में बात की थी।
"हम यात्रियों के यात्रा अनुभव को सुविधाजनक बनाने के लिए काम कर रहे हैं।" ट्रेनीतालिया के सीईओ के अनुसार, एक उदाहरण है टैप टैप “जो आपको यात्रा के लिए भुगतान करने की अनुमति देता है संपर्क रहित भुगतान कार्ड को सीधे सत्यापनकर्ता पर रखकर. यह एक ऐसी सेवा है जिसे हम पहले ही कुछ लाइनों पर लॉन्च कर चुके हैं और जो तेजी से देश भर में फैल जाएगी।"
ट्रेनीतालिया, कोराडी ने यही कहा
इसलिए, डिजिटलीकरण के विषय पर एक त्वरण: “पहले से ही 2023 में हमने इसकी शुरुआत कर दी है यातायात की मात्रा हमारी ट्रेनों में यह पूर्व-कोविड स्तरों के बराबर है, ”कोराडी ने कहा। “आज, यात्री बढ़ रहे हैं, खासकर अवकाश और पर्यटक गतिशीलता के संबंध में। इस कारण से, नए Frecciarossa 1000s पर, जो जल्द ही प्लेटफार्मों पर आएगा, हमने सामान के लिए अधिक जगह और कम गतिशीलता वाले यात्रियों के लिए अधिक पहुंच प्रदान की है। यह सब यात्रा की अधिक आर्थिक स्थिरता के लिए तदर्थ वाणिज्यिक योजनाओं वाले परिवारों की मदद भी कर रहा है।"
इसके लिए रेलवे आपात स्थिति का प्रबंधन, ट्रेनीतालिया यह बताता है कि ध्यान मुख्य रूप से तकनीकी पहलू पर है, यह देखते हुए, जैसा कि कोराडी ने घोषणा की है, जल्द ही "नए आपातकालीन लोकोमोटिव आ जाएंगे, तेजी से और कठिनाई में ट्रेन को फिर से शक्ति देने में सक्षम, आपातकालीन बसें और तथाकथित गर्म रिजर्व, यानी वे ट्रेनें जो यात्रियों के स्थानांतरण की सुविधा प्रदान करती हैं और हम जांच कर रहे हैं कि ट्रेनों में बैटरियों की संख्या कैसे बढ़ाई जाए, लंबे समय तक एयर कंडीशनिंग कैसे की जाए और बिना बिजली के कुछ किलोमीटर की यात्रा कैसे की जाए।''
के विषय पर सुरक्षाअंत में, कोराडी ने जेनोआ में हाल के दिनों में हमला किए गए ट्रेन कंडक्टर के प्रति अपनी एकजुटता दोहराई और यात्रियों और यात्रा कर्मचारियों की सुरक्षा स्थितियों में सुधार के लिए ट्रेनीतालिया के ध्यान को रेखांकित किया। कोराडी ने प्रकाश डाला, "हमने कुछ बड़े इतालवी स्टेशनों में टर्नस्टाइल को अधिक समय से सक्रिय कर दिया है, ताकि केवल वे ही ट्रेन में चढ़ सकें जिनके पास टिकट हैं।" "नई ट्रेनें सभी सीसीटीवी कैमरों से सुसज्जित हैं और ओपन ट्यूब हैं, यानी खुली हैं ताकि हर कोई देख सके कि गाड़ियों में क्या हो रहा है"। अंत में, एमिलिया-रोमाग्ना में बॉडी कैम का प्रयोग निरोध और सुरक्षा की भावना में वृद्धि की दिशा में जाता है, जिसमें कर्मचारियों की वर्दी पर कैमरे की स्थापना देखी जाती है "जो इसे सक्रिय करने का निर्णय लेने में सक्षम होंगे।" गंभीर स्थितियाँ. परीक्षण छह महीने से अधिक समय से चल रहा है और कर्मचारियों और यात्रियों की संतुष्टि के मामले में परिणाम बहुत सकारात्मक हैं।"
