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आईएटीए के मुताबिक हवाई यातायात, मुनाफा कम उड़ता है

एयरलाइंस के अंतरराष्ट्रीय संगठन ने 2011 के मुनाफे को संशोधित किया है - ईंधन की कीमत में वृद्धि का वजन, लेकिन "क्षेत्र पिछले 10 वर्षों में बढ़ने में सक्षम रहा है।"

आईएटीए के मुताबिक हवाई यातायात, मुनाफा कम उड़ता है

हवाई परिवहन लाभ का अनुमान घटकर 4 बिलियन डॉलर रह गया। डेटा की घोषणा (विश्व हवाई परिवहन पर 67वीं सभा के दौरान) Iata के प्रबंध निदेशक और प्रबंध निदेशक, Giovanni Bisigniani द्वारा की गई थी, अंतर्राष्ट्रीय संघ जो 230 वाहकों को एक साथ लाता है।

ईंधन की कीमतों में वृद्धि पूर्वानुमान के नकारात्मक संशोधन को निर्धारित करती है। "2011 के लिए औसत तेल की कीमत 110 डॉलर प्रति बैरल होनी चाहिए," प्रबंधक ने कहा। "प्रत्येक अतिरिक्त औसत डॉलर के लिए, कंपनियों को 1,6 बिलियन डॉलर की अतिरिक्त लागत का सामना करना पड़ता है: यह देखते हुए कि 50 के मूल्य स्तरों पर 2010% ज़रूरतें पूरी की जाती हैं, इस क्षेत्र का बिल बढ़कर 176 बिलियन हो जाएगा"।

ईंधन की लागत एयरलाइनों द्वारा किए गए खर्चों का 30% प्रतिनिधित्व करती है, जो 2001 के आंकड़े की तुलना में एक अत्यधिक आंकड़ा है, जहां ईंधन का बजट का 13% हिस्सा था। बिसिग्नानी पिछले 10 वर्षों में किए गए भारी प्रयासों को रेखांकित करने में विफल नहीं हुए: "2001 में - उन्होंने कहा - लाभ कमाने के लिए, ईंधन की कीमत 25 डॉलर प्रति बैरल होनी चाहिए थी, आज हम कम से कम लाभ कमाने में सक्षम हैं एक बहुत ही उच्च"। डेटा, IATA के अनुसार, अन्य बातों के अलावा, जापान में भूकंप और उत्तरी अफ्रीका और मध्य पूर्व में दंगों से प्रभावित क्षेत्र की दृढ़ता को प्रदर्शित करता है।

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