मौरो मोरेटी को 7 साल की सजा 32 जून 29 को - वियरेगियो नरसंहार के परीक्षण के संदर्भ में जिसमें एलपीजी युक्त 2009 टैंक वैगनों वाली ट्रेकेट-ग्रिसिग्नानो मालगाड़ी के पटरी से उतरने के कारण 14 लोगों की जान चली गई थी। यह कोर्ट ऑफ अपील ऑफ फ्लोरेंस का निर्णय है जो इसलिए प्रथम दृष्टया की सजा की पुष्टि करता है। अटॉर्नी जनरल ने 15 साल 6 महीने की मोहलत मांगी थी।
मोरेटी, जो अदालत कक्ष से अनुपस्थित थे, को न केवल Rfi के पूर्व प्रबंध निदेशक के रूप में, बल्कि FS के पूर्व सीईओ के रूप में भी दोषी घोषित किया गया था। उस पर आपदा, हत्या, हत्या, आगजनी का आरोप लगाया गया था। 11 फरवरी को, प्रबंधक ने परिसीमा अवधि को माफ करने के लिए सुनवाई में कहा, लेकिन पीजी ने बाद में स्पष्ट किया कि मई 2018 से आग लगने और दोषी चोटों के लिए सीमा अवधि शुरू हो गई है।
के खिलाफ भी सजा की पुष्टि की माइकल मारियो एलियाह, RFI के पूर्व सीईओ, और ट्रेनीतालिया के पूर्व सीईओ विन्सेन्ज़ो सोप्रानो को छह साल की सजा मिली। उन पर कई कारणों से, कई लोगों की हत्या और ट्रेन के मलबे का आरोप लगाया गया था।
Gatx Rail Germany के सीईओ रेनर कोगेलहीड के लिए 8 साल और 8 महीने की सजा, उस कंपनी के मैनेजर जिसने फेरोवी डेलो स्टेटो को टैंक वैगन पट्टे पर दिए थे। जोकिम लेहमैन को 7 साल और 3 महीने, जो पहली बार में बरी हो गए थे, हनोवर में जुगेंथल वर्कशॉप में पर्यवेक्षक थे।
इसके बजाय, RFI के चार कर्मचारियों को बरी कर दिया गया: Giovanni Costa, Giorgio Di Marco, Giulio Margarita और Enzo Marzilli, जिन्हें पहली बार में छह से साढ़े छह साल की सजा सुनाई गई थी।
अंत में, अपील की अदालत ने प्रशासनिक दायित्व (कानून 700.000/231 के अनुसार) के लिए 2001 यूरो का भुगतान करने के लिए ट्रेनीतालिया और Rfi के खिलाफ सजा की पुष्टि की, लेकिन अदालत द्वारा स्थापित कंपनी की अयोग्यता को रद्द कर दिया। Fs स्पा, FsLogistica और Cima Riparazioni spa पहले उदाहरण के रूप में बरी हो गए।
