अंतर्राष्ट्रीय एयरलाइनों को 33.500 तक 4 नए विमानों (2030 ट्रिलियन डॉलर के कुल मूल्य के लिए) की आवश्यकता होगी। यह बोइंग द्वारा कहा गया है जो यह भी दावा करता है कि इकाइयों की कुल संख्या में, लगभग 60% का उपयोग बेड़े को अपग्रेड करने के लिए किया जाएगा, जबकि शेष 40% अप्रचलित विमानों को बदल देंगे।
बोइंग के पूर्वानुमान के अनुसार, कुल खरीद का 35% एशिया से आएगा। वास्तव में, विमान निर्माता का मानना है कि एशियाई एयरलाइंस 11.450 तक 2030 ट्रिलियन डॉलर के मूल्य के लिए 1.500 नए हवाई जहाज ऑर्डर करेगी। वाणिज्यिक विमान के लिए बोइंग के उपाध्यक्ष रैंडी टिनसेथ का अनुमान है कि एशिया से ऑर्डर ज्यादातर सिंगल-आइल हवाई जहाज, 90 और 200 यात्री सीटों के बीच, या कम लागत वाले विमानों के लिए आएंगे। मांग को पूरा करने के लिए, बोइंग अगली पीढ़ी के सिंगल-आइज़ल मॉडल जैसे 737 MAX का उत्पादन बढ़ाएगा, जो वर्तमान में परीक्षण के अंतिम चरण में है, और 787 ड्रीमलाइनर (787-10X कहा जाने वाला) का एक बड़ा संस्करण है जो कर सकता है 320 यात्रियों तक बैठना, 40-787 मॉडल से 9 अधिक।
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