दुनिया में मेड इन इटली की वृद्धि के बैनर तले, सीडीपी e Intesa Sanpaolo Sace और Simest के साथ मिलकर वे बहस करते हैं Fincantieri मियामी में उत्तरी अमेरिका में सबसे बड़े क्रूज टर्मिनल के निर्माण के लिए। एक संयुक्त नोट पढ़ता है, टर्मिनल "तीन एमएससी क्रूज जहाजों की एक साथ डॉकिंग, एक दिन में 36 यात्रियों को संभालने" की अनुमति देगा।
निर्यात को समर्थन देने की दृष्टि से, CDP और Intesa Sanpaolo ने MSC के पक्ष में 350 मिलियन यूरो के ऋण की संरचना की है - क्रूज बाजार के लिए समर्पित एक शिपिंग कंपनी - जो Fincantieri को बुनियादी ढांचा बनाने की अनुमति देगी। परियोजना की गारंटी सास द्वारा दी गई है और दर स्थिरीकरण और ब्याज सब्सिडी के लिए सिमेस्ट के हस्तक्षेप को भी देखा गया है।
विस्तार से, Fincantieri - अपनी सहायक कंपनी Fincantieri Infrastructure के माध्यम से - MSC क्रूज़ के लिए डिज़ाइन और निर्माण करेगा, जो MSC ग्रुप के स्वामित्व वाला दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा क्रूज़ ब्रांड है, जो पूर्वी में घाट, कार्यालयों और कार पार्कों के लिए एक नया टर्मिनल और संबंधित संरचना है। 2023 के अंत तक मियामी में बिस्केन बे में स्थित बंदरगाह का हिस्सा।
पर्यावरण के अनुकूल निर्माण के विकास के लिए रेटिंग प्रणाली का पालन करते हुए आधारभूत संरचना का निर्माण किया जाएगा। पर्यावरण पर प्रभाव को सीमित करने और साथ ही परिचालन लागत को कम करने, पर्यावरण-टिकाऊ सामग्री और अभिनव डिजाइन और निर्माण प्रौद्योगिकियों के उपयोग के माध्यम से परियोजना में ऊर्जा दक्षता का उच्च प्रतिशत होगा।
मास्सिमो डिकार्लो, मुख्य व्यवसाय अधिकारी और सीडीपी के उप महाप्रबंधक: "इस परियोजना का कार्यान्वयन, बैंकिंग प्रणाली और अन्य भागीदारों के साथ तालमेल में, स्थिरता और नवाचार के नाम पर ढांचागत विकास का एक अच्छा उदाहरण प्रस्तुत करता है"।
"यह परियोजना - वह घोषित करता है डारियो लिगुटी, Sace के मुख्य हामीदारी अधिकारी - का उद्देश्य क्रूज क्षेत्र का समर्थन और पुन: लॉन्च करना है, जो इतालवी अर्थव्यवस्था के लिए अत्यधिक रणनीतिक है, लेकिन महामारी संकट से बहुत प्रभावित हुआ है"।
जब रिचर्ड जट्टा, Intesa Sanpaolo के IMI कॉर्पोरेट और निवेश बैंकिंग प्रभाग के वैश्विक कॉर्पोरेट प्रबंधक, सहायक संचालन के महत्व को रेखांकित करते हैं जो पर्यावरणीय स्थिरता और अवसंरचनात्मक विकास को जोड़ सकते हैं।
