पुरुष, मध्यम आयु वर्ग के, मूल रूप से उत्तर से और एक सुपर प्रदूषणकारी डीजल वाहन के पूर्व मालिक। यही की पहचान हैऔसत इतालवी एक इलेक्ट्रिक कार खरीद रहा है यूरोपियन मोबिलिटी वीक के अवसर पर जारी किए गए उनरे स्टडीज एंड स्टैटिस्टिक्स सेंटर के एक विश्लेषण के अनुसार, एक संस्थागत अभियान जो शहरों में विभिन्न स्थायी गतिशीलता विकल्पों का समर्थन करता है।
विस्तार से, रिपोर्ट बताती है कि, 2019 के पहले आठ महीनों में, 72,4% निजी बाजार पर इलेक्ट्रिक कार पंजीकरण द्वारा प्राप्त किया गया था पुरुषों. यह आंकड़ा अन्य सभी बिजली आपूर्ति के बाजार मूल्यों से 13,2% अधिक है।
सबसे अधिक प्रतिनिधि आयु सीमा वह है 46 से 55 साल तक32,8% बाजार हिस्सेदारी के साथ। इस मामले में यह अन्य सभी बिजली आपूर्तियों पर हिस्सेदारी से 7,4% अधिक है।
भौगोलिक दृष्टि से, लगभग मैं तीन चौथाई खरीद इलेक्ट्रिक कारों की संख्या केंद्रित है देश के उत्तर में, जबकि शहर रोमा पंजीकरण की संख्या के मामले में पहले स्थान पर बना हुआ है, जबकि 2018 की तुलना में इसका हिस्सा आधे से भी कम हो गया है।
ग्राहकों द्वारा इलेक्ट्रिक कारों की खरीद के लिए बदले गए वाहनों के संबंध में, इस वर्ष के पहले पांच महीनों में (जिस अवधि में डेटा समेकित किया गया है) 45% था डीजल. मॉडल ए का पालन करते हैं पेट्रोल, कुल का 35%। इसके अलावा उल्लेखनीय वाहनों का एक 10% है विद्युतीय, सबसे बढ़कर लाभप्रद प्रस्तावों के लिए धन्यवाद जो कार निर्माता इलेक्ट्रिक कार उपयोगकर्ताओं के लिए आरक्षित करते हैं जब उनके मॉडल का एक नया संस्करण सामने आता है।
इस वर्ष जनवरी और अगस्त के बीच इटली में पंजीकृत ई-कारों की संख्या अभी भी नगण्य है (बस 6.453 यात्री कारें), लेकिन अभी भी एक स्कोर करता है 109% की वृद्धि 2018 की इसी अवधि की तुलना में। बाजार में हिस्सेदारी 0,5% है। एक साल पहले के 26 मॉडल की तुलना में कुल मिलाकर 22 मॉडल पंजीकृत किए गए हैं।
अंत में, दूसरे हाथ के बाजार को देखते हुए, 5 महीनों में 422 स्वामित्व परिवर्तन हुए, मिनी-स्थानान्तरण का शुद्ध।
