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Tunnel du Fréjus : 247 millions du Bei, Cdp, Unicredit et Sace pour la modernisation et la sécurisation de l'A32

L'opération permettra d'améliorer la sécurité routière ainsi que l'adaptation structurale et antisismique des ponts et viaducs

Tunnel du Fréjus : 247 millions du Bei, Cdp, Unicredit et Sace pour la modernisation et la sécurisation de l'A32

La Banque européenne d'investissement (BEI) a signé un prêt direct d'environ 105 millions avec la Société italienne pour le tunnel autoroutier du Fréjus (Sitaf). De Cassa Depositi e Prestiti (Cdp) et UniCredit vient un prêt sur une base de financement de projet, d'une valeur respective de 92 millions et 50 millions, grâce à un financement de la BEI. Sace fournira des garanties pour environ 120 millions, dont environ 80 millions pour couvrir le prêt de la BEI et 40 millions pour couvrir le CDP.

Il s'agit globalement de 247 millions à affecter à l'A32, l'autoroute qui relie le nord-ouest de l'Italie à la France par le tunnel du Fréjus (T4). C'est l'une des principales artères autoroutières européennes et fait partie intégrante du corridor méditerranéen du réseau transeuropéen de transport (RTE-T).

Tunnel du Fréjus : plus de sécurité et d'adaptation structurelle

CDP et UniCredit ont également agi en tant que conseil de structuration et de coordination dans la structuration globale du prêt sur une base de financement de projet. Dans l'accord, UniCredit a également agi en tant que banque de couverture de l'emprunteur. "L'opération - indique la note du CDP annonçant l'accord - va contribuer à augmenter les niveaux de sécurité routière ainsi que l'adaptation structurelle et antisismique des ponts et viaducs, rendant l'infrastructure plus résistante aux événements climatiques futurs ».

« Soutenir la mise en œuvre et la modernisation du réseau Ten-T est une priorité pour l'Union européenne, et le financement de la BEI vise à rendre le réseau plus sûr, accessible, durable et efficace », a-t-il déclaré. Jasmin Vigliotti, vice-président BEI. « En soutenant le réaménagement et la modernisation de l'autoroute A32, la BEI. il contribuera à garantir une connexion sûre et fiable pour le trafic de transit entre l'Italie et la France, facilitant les échanges commerciaux et la mobilité des personnes. Claudio Vezzosi, le PDG de Sitaf a noté qu'"avec ces prêts, Sitaf sera en mesure de rendre l'infrastructure plus résiliente, numérique et durable en ligne avec les lignes stratégiques du groupe Astm". Massimo DiCarlo, directeur général adjoint et directeur commercial de CDP, a souligné que "l'opération s'inscrit dans le cadre du plan stratégique 2022-2024 de CDP et confirme l'engagement de Cassa à soutenir l'amélioration des infrastructures du pays, en mettant à disposition des ressources financières et des compétences dans la structuration de projets articulés et opérations innovantes ».  

Maximilien Mastalia, Head of Large Corporate and Wealth Management Italy d'UniCredit a souligné "l'expertise de conseil de la banque dans le secteur des infrastructures pour identifier la structure financière la plus appropriée pour soutenir un important plan d'investissement". En conclusion Alessandra Ricci, le directeur général de la Sace souligne le rôle joué par les garanties d'emprunts fournies par l'entreprise pour le bon déroulement de l'opération. "Des infrastructures modernes et un réseau autoroutier sûr et efficace représentent, en effet, un atout fondamental pour la croissance du commerce international et un accélérateur important pour les exportations italiennes vers l'Europe".

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