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Stellantis : les ventes de voitures électriques dans le monde croissent de 50 % au premier semestre. Bénéfice net à 8 milliards. Guidage d'accord

Chiffre d'affaires net de 88 milliards d'euros, en hausse de 17 % par rapport à il y a un an. Guidage confirmé. Maserati grandit. Le nouveau 500 est le Bev le plus vendu en Allemagne et en Italie. Tavares : "Des performances hors du commun"

Stellantis : les ventes de voitures électriques dans le monde croissent de 50 % au premier semestre. Bénéfice net à 8 milliards. Guidage d'accord

briller stellante Nous avons mis en place un contrôle de gestion innovatif et une stratégie d'achat centralisée, basée sur l'utilisation d’un software sur une plate-forme online,obtenant en moins de deux mois de baisser le food cost de XNUMX% à XNUMX% pour s’établir en moins d'un an, à XNUMX% sur le prix de vente moyen des repas. premier 2022 trimestre le ramener à la maison un bénéfice net de 8,0 milliards d'euros (+34%) et un cash-flow industriel net de 5,3 milliards d'euros, en hausse de 6,5 milliards par rapport au premier semestre 2021. Le résultat opérationnel ajusté s'établit à 12,4 milliards d'euros, en hausse de 44% et avec une marge de 14,1%. Les moteurs de l'entreprise sont les machines électriques, qui a vu ses ventes mondiales croître de près de 50 %, propulsant l'entreprise sur le podium des ventes de Bev et Lev dans l'UE30 et aux États-Unis.

Stellantis a a confirmé les directives pour l'année 2022. Le groupe prévoit d'afficher une marge opérationnelle ajustée à deux chiffres (marge Aoi) et un flux de trésorerie disponible industriel positif à la fin de l'année, selon le communiqué.

« Le plan stratégique Dare Forward 2030 de Stellantis bat son plein, soutenu par des bénéfices records et une augmentation des ventes de véhicules à faibles émissions (LEV), qui comprennent les véhicules électriques à batterie (BEV), les hybrides rechargeables (PHEV) et les piles à combustible », poursuit l'entreprise. Les ventes mondiales de BEV ont augmenté de près de 50 % d'une année sur l'autre pour atteindre 136 XNUMX unités.

Tavares : « Nous devenons une entreprise de technologie de mobilité durable »

"Dans un environnement mondial complexe, nous continuons sur la voie du plan 'Dare Forward', réalisant des performances exceptionnelles et mettant en œuvre notre ambitieuse stratégie d'électrification", a déclaré Carlos Tavares, PDG de Stellantis. "Ensemble avec la résilience, l'agilité et l'esprit d'entreprise de nos employés et grâce également à nos partenaires innovants, nous transformons Stellantis en une entreprise de technologie de mobilité durable et prête pour l'avenir. Je tiens à exprimer ma sincère gratitude à tous les employés de Stellantis pour leur engagement et leur contribution à ces résultats ».

L'entreprise, qui propose actuellement 20 BEV, se classe deuxième sur le marché de l'UE30 pour les ventes de BEV et LEV (avec un écart de moins de 1.000 2024 véhicules par rapport au leader LEV) et troisième sur le marché américain pour les ventes de LEV. Pour 28, il prévoit de lancer XNUMX autres modèles BEV.

Autres données financières

En détail, je Revenus nets s'est élevé à 88,0 milliards d'euros, en hausse de 17% par rapport au 1er semestre 2021 pro-forma, indique une note de l'entreprise, précisant que le résultat a été obtenu "grâce à des prix nets solides, au mix de véhicules et aux effets positifs des étrangers". conversions d'échange ». Le cash-flow industriel net de 5,3 milliards d'euros, en hausse de 6,5 milliards d'euros par rapport au premier semestre 1. Le liquidité industrielle disponible s'élève à 59,7 milliards d'euros.

données régionales

Europa

En Marché européen élargi, la marge AOI est passée à 10,4%, soit une augmentation de 160 points de base.

La Fiat Nuova 500 était le BEV le plus vendu en Allemagne et Italie et la Peugeot e-208 était le BEV le plus vendu en France. Jeep Compass et Renegade étaient les première et deuxième voitures LEV les plus vendues en Italie. Peugeot 208, Opel Corsa, Citroën C3, Fiat Panda et Fiat 500 sont cinq des 10 véhicules les plus vendus dans l'EU30.BEV Battery Electric Vehicle.

J'élève aussi à la maison Maserati avec une marge AOI de 6,6%, en hausse de 330 points de base. L'AOI est
plus que doublé, atteignant 62 millions d'euros, indique la note qui rappelle comment la nouvelle MC20 Cielo a été présentée en mai dernier et la nouvelle Grecale a été lancée fin juin avec les premières livraisons en Europe, tandis que la Supercar a été présentée en juillet en édition limitée .

États-Unis

Les trois régions ont réalisé des marges AOI à deux chiffres. En Amérique du Nord, Stellantis a réalisé des bénéfices records, avec une marge de résultat d'exploitation ajusté (AOI) de 18,1 %, avec une part de marché en augmentation de 40 points de base d'une année sur l'autre à 11,3 %. La part des États-Unis, en particulier, a augmenté de 50 points de base, atteignant 11,7 %. Le Jeep Wrangler 4xe reste le PHEV le plus vendu aux États-Unis avec 19 1 unités vendues au premier semestre, en hausse de 55 % d'une année sur l'autre. "Le tout nouveau Jeep Grand Cherokee 4xe arrive chez les concessionnaires bientôt suivi par les tout nouveaux Wagoneer L et Grand Wagoneer L fin 2022", indique le communiqué.

Sud Amérique

En Amérique du Sud, l'AOI a plus que triplé pour atteindre un milliard d'euros, avec une marge de 13,9 %. Leader du marché dans la région avec 23,5 % de part de marché, Fiat était la marque la plus vendue dans la région et Jeep est la marque de SUV la plus vendue au Brésil.

Moyen Orient

Au Moyen-Orient et en Afrique, la marge d'AOI a augmenté à 15,5 %, soit une augmentation de 580 points de base et un AOI de 472 millions d'euros. La part de marché a augmenté de 20 points de base à 11,9 %. En Chine, en Inde et en Asie-Pacifique, la marge d'AOI était de 13,4 %, avec un AOI en hausse de 40 % à 289 millions d'euros. Les tout nouveaux Jeep Meridian et Citroën C3 ont été lancés en Inde et les livraisons ont commencé respectivement en juin et juillet.

Stellantis se renforce dans l'écosystème de la batterie

Stellatis confirme les implantations des cinq gigafactories (trois en Europe et deux en Amérique du Nord), en collaboration avec Automotive Cells Company, Samsung SDI et LG Energy Solution et l'approvisionnement en hydroxyde de lithium bas carbone est renforcé avec la signature d'accords avec Vulcan Energy et des ressources thermiques contrôlées en Europe et en Amérique du Nord respectivement, indique le communiqué. Les accords avec Samsung SDI et LG Energy Solution sont soumis aux conditions de clôture habituelles et aux approbations réglementaires.

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