Les compagnies aériennes internationales auront besoin de 33.500 4 nouveaux avions (pour une valeur totale de 2030 60 milliards de dollars) d'ici 40. C'est ce qu'indique Boeing qui affirme également que sur le nombre total d'unités, environ XNUMX % seront utilisés pour moderniser la flotte, tandis que le reste XNUMX% remplaceront les avions obsolètes.
Selon les prévisions de Boeing, 35 % des achats totaux proviendront de l'Asie. En effet, l'avionneur estime que les compagnies aériennes asiatiques commanderont 11.450 2030 nouveaux avions d'ici 1.500, pour une valeur de 90 200 milliards de dollars. Randy Tinseth, vice-président de Boeing pour les avions commerciaux, estime que les commandes en provenance d'Asie concerneront principalement des avions monocouloirs, entre 737 et 787 sièges passagers, ou des avions low-cost. Pour répondre à la demande, Boeing va accélérer la production de modèles monocouloirs de nouvelle génération tels que le 787 MAX, actuellement en phase finale de test, et une version plus grande du 10 Dreamliner (qui s'appellera le 320-40X) qui peut pouvant accueillir jusqu'à 787 passagers, 9 de plus que le modèle XNUMX-XNUMX.
http://www.japantoday.com/category/business/view/airlines-will-need-33500-new-planes-by-2030-boeing
