Mettre en œuvre une transformation durable des nouveaux cycles technologiques. C'est le but de Leonardo qui continue de pousser investissements dans la recherche et le développement: en 2021, ils s'élevaient à 1,8 milliard d'euros, en augmentation par rapport aux 1,6 milliard en 2020. Et c'est dans ce contexte, tourné vers l'innovation et la durabilité, que leJournée de l'innovation, un événement dédié aux talents nés dans l'entreprise de l'aéronautique, de l'espace, de la défense et de la sécurité, et qui se traduit également par la hausse de 15% des brevets déposés en 2021 par rapport à l'année précédente.
Journée de l'innovation : Leonardo récompense 11 équipes sur plus de 800 projets
Au cours de l'événement, en présence du PDG Alessandro Profumo, la cérémonie de remise des prix a eu lieu 11 équipes gagnantes du Trophée de l'Innovation face à 831 projets présentés, avec une participation globale de 2.500 16 salariés de l'entreprise. Au fil des ans, l'initiative, qui en est à sa 35e édition, a vu l'implication de 11 XNUMX employés avec XNUMX XNUMX projets présentés.
Parmi les projets lauréats, celui de Origami, une conception innovante de l'empennage de l'hélicoptère : des pointes aérodynamiques qui améliorent les performances à haute et à basse vitesse, minimisent les inconvénients et augmentent considérablement sa stabilité. Il est conçu comme un kit de rétrofit destiné à remplacer les pointes conventionnelles et, en même temps, à préserver le corps principal de l'empennage. Un point clé du projet est l'applicabilité à différents hélicoptères évitant une refonte complète de l'empennage.
Le projet a aussi un fort impact, souligne l'entreprise Processeur radar sur puce qui consiste en la création d'une chaîne radar à l'intérieur d'une seule puce – avec une économie importante dans l'utilisation de composants – capable d'offrir un avantage concurrentiel important. La solution – destinée à toutes les applications qui nécessitent des capteurs à faible coût, facilement installables et transportables – a un impact direct en termes de durabilité, grâce à la réduction de la puissance des émissions de signaux électromagnétiques et des dimensions globales, significativement réduites par rapport à un radar traditionnel.
