Voyager avecvoiture électrique ça devient plus facile. A l'Argentario, en Toscane, et à Santa Margherita Ligure, en août, il sera possible de profiter d'un service grâce à la collaboration entre Ener X Way, la ligne d'activité mondiale d'Enel dédiée à la mobilité électrique, ed E-GAP. Ceux qui possèdent des voitures électriques, en plus du réseau d'infrastructure de recharge Enel X Way, pourront réserver le recharge rapide à la demande grâce à l 'Application Juice Pass et une fourgonnette E-GAP rejoindra le véhicule même en l'absence du propriétaire.
"Nos clients pourront faire le plein non seulement via le réseau de points de recharge présents dans tout le pays, mais également avec une option supplémentaire à la demande", a-t-il déclaré. Ricardo Amoroso, responsable du marketing et des ventes Enel X Way, ajoutant qu'il s'agit d'un service "qui facilite la diffusion de la mobilité électrique dans les zones où la présence de touristes augmente le nombre de véhicules électriques en circulation".
Luc Fontanelli, directeur général Europe et PDG Italie d'E-GAP a déclaré : "La coopération entre les opérateurs et la création d'un réseau capillaire de services sur le territoire européen sont les conditions requises pour promouvoir les véhicules électriques, en surmontant les barrières structurelles qui peuvent entraver la réalisation des objectifs fixés par l'Union européenne ».
Voitures électriques : bornes de recharge Enel X Way
Aujourd'hui je suis fini 16 XNUMX points de recharge que Ener X Way fabriqué en Italie. Les stations sont rejointes par 13 XNUMX autres points disponibles grâce à des accords d'interopérabilité. La puissance de charge du van E-GAP est égal à une colonne de type rapide, actuellement supérieure à 50kW et atteindra bientôt 100kW. E-GAP développe sa présence en Europe. La France, l'Espagne et l'Allemagne sont déjà équipés, avec une expansion de leur flotte de véhicules utilisés pour le service di recharge électrique à la demande qui atteindra 100 nouveaux e-vans dans l'année, avec un objectif de 500 d'ici 2024.
