“La sua tesi – ha chiarito Elkann – è molto chiara ed è quella di cercare di risolvere un problema che ha l’industria dell’auto legato alle difficoltà di avere ritorni adeguati dai numerosi investimenti che ha bisogno di fare. Dunque se ci sono operatori più grandi che riescono ad avere i mezzi per fare questi investimenti su un numero di prodotti, questo va a beneficio dell’industria dell’automobile”.
Quanto al caso Volkswagen, “è un fatto grave che non commentiamo, vedremo di capire meglio dalle indagini. Acea, che è la voce della categoria, è stata molto chiara dicendo che non è un fatto legato a problemi dell’industria dell’auto ma un fatto specifico di una società”.
“La sua tesi – ha chiarito Elkann – è molto chiara ed è quella di cercare di risolvere un problema che ha l’industria dell’auto legato alle difficoltà di avere ritorni adeguati dai numerosi investimenti che ha bisogno di fare. Dunque se ci sono operatori più grandi che riescono ad avere i mezzi per fare questi investimenti su un numero di prodotti, questo va a beneficio dell’industria dell’automobile”.
Quanto al caso Volkswagen, “è un fatto grave che non commentiamo, vedremo di capire meglio dalle indagini. Acea, che è la voce della categoria, è stata molto chiara dicendo che non è un fatto legato a problemi dell’industria dell’auto ma un fatto specifico di una società”.
