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Taxi en revuelta anti-Uber, bloqueo en Roma y Milán

Presidium en Roma frente al Senado de mil taxis contra la aprobación de la maxi-enmienda a la Milleproroghe acusada de permitir el lanzamiento de Uber – Tráfico sin control y parada del servicio también en Fiumicino. Protestas en Turín y Milán

Taxi en revuelta anti-Uber, bloqueo en Roma y Milán

Servicio de taxi bloqueado en Roma mientras continúa en Turín y Milán la protesta de los taxistas contra lo que llaman la "amnistía pro Uber". El Senado aprobó la confianza depositada por el Gobierno en el Decreto Milleproroghe con 153 votos a favor y 99 votos en contra. El texto está siendo examinado ahora por la Sala.

Los disturbios en la capital se extendieron también a los aeropuertos de Fiumicino y Ciampino prácticamente vaciados de coches blancos. Mil taxistas se reunieron espontáneamente cerca del Palacio Madama.

Nuevamente esta mañana los conductores de Turín estarán en guarnición autorizada frente al edificio cívico, de 9 a 13, a la espera de la votación romana en el Senado sobre el decreto milleproroghe, que contiene la enmienda que allana el camino a multinacionales como Uber. También se han anunciado directores en otras plazas italianas.
   
“El margen para repensar es irrisorio –dice Federico Rolando, vocero nacional de Federtaxi–, esto podría abrir panoramas futuros de la lucha, que se establecerá durante la asamblea de categoría prevista para el día 22 en Roma, antes del paso definitivo al Parlamento. Los taxistas esperan desde septiembre de 2015 la mesa prometida sobre la ley habilitante acordada con el gobierno”. 

Las organizaciones sindicales de taxistas milaneses han solicitado una reunión urgente con la prefecto, Luciana Lamorgese, después de que la Primera Comisión de Asuntos Constitucionales del Senado aprobara una enmienda al Decreto Milleproroghe que, según los taxistas, "hace retroceder el reloj de ocho años" y que, "de aprobarse, a su juicio, "da luz verde a toda una serie de actuaciones abusivas en el sector del transporte de viajeros". En particular, la nueva estructura favorecería a Uber.
   
Organizaciones nacionales y locales del sector del taxi luego se declararon en estado de agitación y pidieron una "reunión urgente" con el prefecto “representar las razones y motivaciones de la acción sindical”. En nota de prensa a la categoría explican que se trata de “una disposición que nos perjudica y allana el camino para el accionar de las multinacionales que desde hace tiempo operan en la zona desafiando la normativa vigente”. “Después de las numerosas garantías recibidas - denuncian los sindicatos - los trabajadores regulares del sector amanece esta mañana con esta infame sorpresa promultinacional y abusiva!”.

Pero, ¿qué proporciona el texto ofensivo?? Nada que justifique tan desmesuradas protestas verbales ni la decisión de interrumpir el servicio público sin previo aviso, dejando no sólo a los clientes en el suelo sino provocando inevitables repercusiones en el tráfico de la ciudad. La prueba incluida en el decreto Milleproroghe (la disposición de que cada año, al final del año, extiende los plazos de muchas leyes) Precisamente introduce una prórroga, hasta el 31 de diciembre de 2017, de la entrada en vigor de las medidas que limitan los servicios de Alquiler Con Conductor (NCC). La propuesta de modificación, firmada primero por la senadora Linda Lanzillotta (Pd), se limita y explica lo ya previsto en el texto aprobado por el gobierno que amplía hasta el 31 de diciembre de este año el plazo para dictar el decreto del Ministerio de Infraestructura contra la ejercicio abusivo del servicio de taxi y del servicio de alquiler con conductor. El decreto ministerial deberá, explican los técnicos del Senado en el expediente, definir también "los lineamientos generales de la actividad de programación y planificación de las regiones, a los efectos de expedir los títulos de autorización por parte de los Municipios".

La reforma que tanto ha alarmado a los taxistas, permite por tanto a los titulares del servicio de alquiler con conductor estacionar en terrenos públicos hasta que se emita el decreto ministerial en lugar de parar necesariamente en remesas, en los municipios donde se presta el servicio de taxi. Una norma que ya está vigente a día de hoy.

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