Después de laacuerdo alcanzado con los pilotos irlandeses, Ryanair da un paso más para resolver las fricciones con pilotos y auxiliares de vuelo que han causado trastornos en toda Europa en los últimos meses. En este caso, por cierto, el punto de inflexión nos concierne directamente.
Unos meses después del reconocimiento de los representantes sindicales, la aerolínea de bajo coste ha firmado de hecho el primer convenio colectivo de trabajo con los pilotos que operan en Italia. La firma se produce después de casi ocho meses de negociaciones con Anpac, la Asociación Profesional Nacional de Aviación Civil.
Según anunció la misma asociación a través de una nota, el nuevo contrato representa "un hecho histórico para la aerolínea irlandesa ya que el convenio colectivo firmado bajo la ley italiana es también el primer convenio colectivo de trabajo para la tripulación de vuelo de Ryanair firmado en Europa". El convenio, continúa explicando, fue firmado y aprobado “por una amplísima mayoría” de los más de 300 pilotos asociados.
Entrando en detalle, con esta firma, Ryanair reconoce de facto a sus pilotos las normas establecidas por la legislación nacional italiana en materia de indemnizaciones por despido. Se implanta el Fondaereo, un fondo de pensiones contractual complementario, y se establece también el cumplimiento de la cotización a Sanivolo, el fondo complementario de asistencia sanitaria, con el pago de las cotizaciones a la seguridad social y el pleno reconocimiento de la protección social por maternidad y paternidad.
El contrato fue sometido a referéndum interno entre los pilotos asociados que lo aprobaron por amplia mayoría. Anpac expresa “una gran satisfacción por el resultado obtenido que otorga mayor protección y garantías, así como un razonable reconocimiento económico, a Ryanair Pilots, concretando el proceso de armonización de la aerolínea irlandesa iniciado a finales del año pasado”.
El camino, vuelve a explicar la asociación, habrá que reforzarlo a nivel fiscal que también habrá que mejorar con la intervención del Gobierno italiano, a través del Ministerio de Economía y el de Transportes. El objetivo será "finalizar el pago de impuestos por parte de Ryanair en Italia a diferencia de lo que sucede hoy, debido a la aplicación del acuerdo bilateral Italia-Irlanda, que obliga a la aerolínea liderada por Michael O'Leary a pagar todos los 'Irlanda de las exacciones fiscales pagadas a los empleados que trabajan en Italia”.
