comparte

Moretti (Ferrocarriles del Estado): "Mayor velocidad en el Sur"

El director ejecutivo del grupo recuerda que se planean 5 mil millones para el tramo Nápoles-Bari: debería estar listo para 2020: ya se han invertido 50 desde Turín a Roma, Nápoles y Salerno.

Moretti (Ferrocarriles del Estado): "Mayor velocidad en el Sur"

Los Ferrocarriles del Estado no se han olvidado del Mezzogiorno. Mauro Moretti, director general del grupo, recordó los esfuerzos previstos para la alta velocidad en el Sur.
“Desde Turín a Roma, Nápoles y Salerno hemos invertido hasta ahora más de 50 millones de euros – subrayó Moretti en una entrevista con “Il Mattino” -. El tramo Nápoles-Bari, tramo del corredor VIII hacia los Balcanes, se incluye en la ley
Objetivo de alta capacidad: la conexión, tan vital para el Sur también en términos europeos, costará 5 millones y debería estar lista en 2020″.
Moretti, entre otras cosas, ha decidido incorporarse al consejo de la Unión Industrial de Nápoles. “Muchas veces he defendido la necesidad de tener un sistema de transporte ferroviario dimensionado para atender las necesidades de movilidad sobre todo en los grandes núcleos urbanos donde se concentra la actividad productiva –se lee en la entrevista– y donde, por tanto, la demanda de tráfico de cercanías es mayor. Nápoles y el Sur son parte integral del país y solo pueden ser parte de este esfuerzo".

Revisión