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Fiscal: Imu en tres cuotas y luz verde a la delegación, pero sin fondo de reducción de impuestos

El IMU se pagará en tres plazos, pero el fondo reductor de impuestos se salta de la delegación fiscal aprobada ayer en Consejo de Ministros - Aquí están todas las novedades - Revisión de rentas catastrales - El IRI sustituye al IRES - El carbono impuesto para financiar renovables – Rechazada supresión del IRAP – Nuevo impuesto a los taxis aéreos.

Fiscal: Imu en tres cuotas y luz verde a la delegación, pero sin fondo de reducción de impuestos

Imu en tres cuotas, revisión de rentas catastrales, transformación de IRES en IRI, impuestos de ahorro ambiental y simplificación de la selva de retenciones y retenciones. Pero no hay fondo de reducción de impuestos con los ingresos de la lucha contra la evasión de impuestos: la manta es demasiado corta. Estos son los puntos clave de la delegación fiscal lanzada ayer a última hora de la tarde por el Consejo de Ministros. La reforma fue concebida sobre la base de los ingresos y, por lo tanto, no prevé ningún aumento adicional en la carga tributaria. El objetivo es "dar mayor certeza al sistema tributario, mejorar las relaciones con los contribuyentes y seguir combatiendo la evasión fiscal", se lee en el comunicado de prensa de Palazzo Chigi. 

Veamos en detalle cuáles son las novedades: 

IMU EN TRES CUOTAS

Aceptando una enmienda presentada en el Parlamento, el Consejo de Ministros aprobó la división del nuevo IMU en tres tramos. El anticipo (un tercio del importe, calculado con las antiguas deducciones y tasas base) se abonará el 16 de junio, el segundo tramo (otro 33%, calculado de la misma forma) llegará el 16 de septiembre, y la parte final (incluido el ajuste de las cuotas anteriores tras la determinación de las nuevas tarifas) deberá abonarse el 16 de diciembre. En el caso de parejas separadas, el pago es responsabilidad de la persona que vive en la casa, aunque no sea el dueño de la propiedad. Las deducciones se calcularán una sola vez por cada hogar, aunque los cónyuges "establecieran su residencia habitual y domicilio registrado en distintos inmuebles". 

REVISIÓN DE INGRESOS CATASTROLES

El Gobierno pretende acercar "las rentas catastrales individuales a los valores reales de mercado", pero "la revisión de las rentas irá acompañada, al mismo tiempo, de la de las tasas, con el fin de mantener la carga fiscal global sobre los inmuebles sin alterar". La cifra clave para el cálculo de la renta ya no será el número de habitaciones en que se divida el inmueble, sino el número de metros cuadrados sobre los que se extienda su superficie. Otros criterios menos objetivos que se tendrán en cuenta son la calidad de la vivienda y el lugar donde se encuentra.  

DE IRES A IRI

El impuesto de sociedades será sustituido por el nuevo impuesto de sociedades. Habrá que pagar un impuesto único sobre las rentas que produzcan las pequeñas empresas y los trabajadores autónomos, pero de la base imponible del nuevo impuesto se podrán deducir las cantidades retiradas en concepto de remuneración, que formarán parte de la renta personal y por lo tanto caerá bajo la esfera de Irpef. 

EL IRAP NO SE TOCA

El gobierno de Berlusconi había previsto la abolición del IRAP, pero el equipo del profesor tachó esta propuesta con un bolígrafo rojo. “La delegación anterior – dice el texto – contenía la indicación, a medio-largo plazo, de la supresión del IRAP. Esta indicación, además de parecer contradictoria con la necesidad de restaurar las finanzas públicas y con la política de rigor financiero marcada por el actual gobierno, abriría un gravísimo problema de búsqueda de ingresos alternativos (los ingresos del IRAP son del orden de los 35 millones de euros) y financiación de las Regiones (que son responsables del impuesto)".

IMPUESTO AL CARBONO PARA RENOVABLES

Los ingresos que produzca el nuevo impuesto, que supondrá una revisión de los impuestos especiales sin aumentar la tributación global, se destinarán "a financiar el sistema de incentivos a las renovables y las intervenciones para la protección del medio ambiente, en particular la difusión de tecnologías con bajas emisiones de carbono". .

IMPUESTO AÉREO-TAXI

Los propios clientes del servicio pagarán este impuesto de lujo. Los pasajeros tendrán que desembolsar 100 euros para trayectos de hasta 1.500 km y 200 euros para trayectos más largos. 

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