Lleva la firma del arquitecto boloñés. Mario Cucinella el nuevo edificio electrónico de Maranello. En lugar de los antiguos almacenes de proveedores se ha construido un aparato que lo albergará producción y desarrollo de motores un Combustión interna, de aquellos híbridos y motores nuevos eléctrico Ferrari. El nuevo edificio, con forma de paralelepípedo y ventanas transparentes, ha requerido dos años de obras y tiene una superficie total de 42.500 metros cuadrados en la zona de ampliación norte del centro de producción de Maranello.
De esta fábrica, elaborado con un inversión de 200 millones Euros, el año que viene se lanzarán modelos como el Purosangue y el Sf90 Stradale, el primer coche eléctrico de Rossa a partir de 2026 que se presentará a finales de 2025.
en la inauguración participó el Presidente de la República, Sergio Mattarella, recibido por el presidente John Elkann, el vicepresidente Piero Ferrari, el director general Benedetto Vigna y los empleados que lo aplaudieron durante mucho tiempo y le entregaron una lámpara hecha con piezas desechadas de los motores de los autos Cavallino Rosso. “Necesitábamos un edificio que fuera más eficiente para producir un Ferrari para cada conductor de Ferrari. Nuestro objetivo no es aumentar la capacidad de producción, sino tener más flexibilidad para realizar más personalizaciones para nuestros clientes. La contratación también avanza”, subraya. Vigna.
250 jóvenes contratados en Mararello
En la nueva fábrica trabajan 300 personas. En el primer semestre de 2024 la empresa de Maranello se hizo cargo 250 jóvenes. En los últimos diez años yo empleados han crecido aproximadamente un 75%, en los últimos seis en un 30%. “La construcción electrónica es una prueba concreta de que en Ferrari cumplimos nuestras promesas. El 16 de junio de 2022, anunciamos nuestros planes para este nuevo edificio en el Día del Mercado de Capitales. Ahora, solo dos años después, estamos aquí. Este es otro hito más en nuestro increíble viaje que comenzó en 1929, cuando comenzamos a competir con la Scuderia Ferrari. 2029 marcará el siglo de la Scuderia Ferrari. La tecnología y la innovación siempre han estado en nuestro ADN. Son elementos clave que alimentan nuestro incesante deseo de progresar”, afirmó Elkann.
El edificio cuenta con los más altos estándares de eficiencia energética
“El edificio, diseñado para llegar al estándares más altos di la eficiencia energética, contiene el impacto ambiental también gracias al uso de las energías renovables”, explica el arquitecto italiano Mario Cucinella, que ganó el Compasso d'Oro con el modelo Ferrari Purosangue. Vigna recuerda que la empresa de Maranello ha instalado más de 9.000 paneles solares, ha adoptado nuevas tecnologías como pila de combustible de hidrógeno y hemos hecho un mayor uso de energías renovables, reduciendo los metros cúbicos de gas que utilizamos. “A principios de 2025 – anuncia – apagaremos nuestro trigenerador y ya no quemaremos gas para producir electricidad, calefacción y refrigeración. Desde un punto de vista material, hemos encontrado una manera inteligente de reducir nuestro consumo de aluminio en casi 250 toneladas cada año”.
