Enel apuesta por el coche eléctrico y se une al equipo de Fórmula E, el primer campeonato de coches eléctricos monoplaza, convirtiéndose en su Global Power Partner. "Me gustaría aclarar una cosa: no empecemos a construir coches eléctricos", advierte en tono de broma el director general de Enel, sin embargo, Francesco Starace, a su llegada en coche eléctrico a Maxxi para presentar la colaboración del grupo eléctrico con la Fórmula E, que se puso en marcha en septiembre de 2014 y se encuentra actualmente en su segunda edición.
El CEO de Enel dijo estar "Feliz de ser socio del equipo de Fórmula E, una iniciativa que nos permite poner a disposición nuestro conocimiento para aumentar la digitalización de su infraestructura de gestión de energía y suministrar energía con nuestras tecnologías de generación a partir de energías renovables". Enel y la Fórmula E son socios naturales porque ambos aprovechan al máximo las oportunidades de la movilidad eléctrica, las ciudades inteligentes y la revolución de la energía verde. Unamos fuerzas para continuar la labor pionera en el campo de la innovación tecnológica para la movilidad eléctrica del futuro”.
El Grupo trabajará con la Fórmula E para optimizar la generación, distribución y gestión de energía verde, promoviendo las últimas tecnologías, comenzando con el ePrix de Berlín que tendrá lugar el 21 de mayo. La asociación continuará en los siguientes dos campeonatos, con la posibilidad de extender el acuerdo más allá del campeonato 2017-2018.
“Nos interesa porque producimos electricidad y nos interesa el contenido tecnológico. La Fórmula E será uno de los campos de entrenamiento importantes para la innovación y el avance de la tecnología. Durante la presentación, Starace señaló: “Si retrocedemos unos años, las energías renovables no se consideraban algo serio sino agradable; hay una analogía con los coches eléctricos. Estamos convencidos de que es un asunto serio, ya existe pero aún hay cosas por arreglar y la Fórmula E puede ayudar”. Enel suministrará sus soluciones de medición inteligente, gestión de energía, almacenamiento y recarga.
Cambiando de tema, sobre cubrir la necesidad italiana de estaciones de recarga para coches eléctricos “estamos muy ocupados – añadió Starace – estamos haciendo un estudio sobre Italia que estará listo en junio. Suponiendo un millón de coches eléctricos, estudiemos cuántas columnas debe tener Italia y en qué lugares. Este estudio nos lo dirá y haremos un programa de inversión para cubrir las necesidades de recarga de los italianos, para facilitar a quienes compran coches eléctricos".
Todo se detuvo en cambio en Metroweb. “La oferta – aclaró Starace – aún no se ha presentado. Estamos trabajando en ello".
