Stellaris quiere reducir la fuerza laboral en los Estados Unidos y Canadá a través de un plan de incentivos y salida voluntaria. El grupo automotriz liderado por Carlo Tavares planea tdespedir a unos 3.500 trabajadores en las plantas de fabricación. Tiene anunció el presidente del sindicato Uaw (Trabajadores Unidos del Automóvil), shawn fain, a través de una publicación en Facebook criticando duramente la elección del Grupo.
“Stellantis presiona para eliminar miles de empleos mientras obtiene miles de millones en ganancias, es repugnante” escribe De buena gana “Esto es una bofetada para nuestros asociados, sus familias, sus comunidades y el pueblo estadounidense que salvó a esta empresa hace 15 años. Incluso ahora, los políticos y los contribuyentes están financiando la transición a los vehículos eléctricos, y ese es el agradecimiento que recibe la clase trabajadora. Vergüenza de Stellantis”, la conclusión de la nota del presidente del sindicato.
El director de operaciones de Stellantis, marco stewart, supuestamente les dijo a los empleados que una revisión de las operaciones del grupo "reveló que necesitamos ser más eficientes".
Los incentivos a la baja se ofrecerán a 33.500 trabajadores
Il programa de salidas voluntarias e incentivadas será propuesto a 33.500 trabajadores siempre que hayamos trabajado al menos 15 años en la empresa en determinados sectores. Los trabajadores afectados por el programa serían 31.000 asalariados por hora y 2.500 empleados. Según algunos analistas, la idea de incentivar los despidos permitiría al Grupo hacer recortes sin crear fricciones con los sindicatos. En 2023, Stellantis tenía ya descontinuó sus operaciones en una planta de asamblea en Illinois indefinidamente despedir a 1.350 trabajadores debido al aumento de los costes de producción de los vehículos eléctricos. No son sólo las fábricas estadounidenses las que están bajo presión. En Italia, por ejemplo, había hecho el mismo trato con los sindicatos el año pasado para la salida de 714 salidas voluntarias con incentivos. Según una nota del Fiom-Cgil en las fábricas de Cassino, Mirafiori, Enti Centrali, Pratola Serra, Termoli y Cento, para este año hay recortes previstos para unas 1800 plazas.
Objetivo reducir costos e impulsar la electrificación
El plan de Stellantis para reducir la fuerza laboral en los Estados Unidos se deriva deobjetivo de reducir costos enfocándose cada vez más en su proceso electrificación. Desde hace dos años, la apuesta de Stellantis se ha centrado en el coche eléctrico y estos recortes permitirían así nuevas inversiones en el sector. El Grupo se ha comprometido a realizar inversiones por valor de 35,5 millones de dólares hasta 2025, con especial atención a los mercados de EE. UU. y Europa.
Las acciones de Stellantis en Piazza Affari, después de un comienzo negativo, marcan un aumento de +0,77% en 14,77 euro.
