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Auto: el mercado de la UE se desacelera en marzo, FCA por debajo del promedio

El mes pasado, las matriculaciones de coches nuevos en países europeos cayeron un 5,2% interanual, mientras que las del grupo FCA cayeron un 8% – Balza Psa con Opel (+59,8%), Volkswagen se mantiene estable (-0,04) – Renault ( -3,2) y Ford (-14,6%) pierden terreno.

Auto: el mercado de la UE se desacelera en marzo, FCA por debajo del promedio

Reduzca la velocidad en marzo mercado automovilístico europeo y para FCA el revés es mayor que la media. Según los últimos datos publicados por la asociación de fabricantes Acea, el mes pasado las matriculaciones de automóviles nuevos en los países de la UE y la AELC se detuvieron en 1.836.960 unidades, un 5,2% menos en términos anuales.

En detalle, la caída en la Unión Europea fue del 5,3%: no solo es la primera caída en 2018 sino también la primera caída registrada para el mes de marzo desde hace cuatro años.

Il Mercado italiano está en línea con la tendencia europea: -5,8% en marzo con 213.731 coches matriculados. El balance del primer trimestre en Italia es ligeramente negativo (-1,5%), con poco más de 574 coches nuevos matriculados.

Para Fiat Chrysler, en marzo el grupo matriculó 120.591 coches nuevos en la UE y EFTA: el resultado es un 8% inferior al del año. La cuota de mercado de FCA en Europa cae así del 6,8 al 6,6%.

En el primer trimestre de 2018, Fiat Chrysler registró una caída del 4,3%, con poco más de 290 coches matriculados frente a los más de 300 del periodo enero-marzo de 2017.

Entre las marcas del grupo, la caída más significativa la registró Lancia / Chrysler (-37,5%), seguida de fíat (-12,5%), mientras que Jeep marca un nuevo aumento (+42,3%).

Entre los otros grandes fabricantes europeos, Psa salta con Opel (+59,8%) y se mantiene estable Volkswagen (-0,04). pierden terreno Renault (-3,2) y Ford (%-14,6).

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