El mercado europeo del automóvil sigue creciendo, con volúmenes que superan los de 2008, y los resultados de FCA vuelven a ser mejores que la media de la competencia. Según los últimos datos facilitados por Acea, la asociación de fabricantes europeos, en agosto se matricularon en el Viejo Continente 903.143 coches nuevos, un 5,5% respecto al mismo mes del año pasado. Durante el mismo período, Fiat Chrysler registró un crecimiento interanual del 9,8% hasta las 52.662 unidades.
Volviendo a las cifras generales del mercado, el mes pasado las matriculaciones en Italia crecieron un 15,8% (hasta 83.363 unidades) y en Francia un 9,4% (hasta 107.449 unidades). Crecimiento más contenido en Alemania: +3,5%, hasta 253.679. Reino Unido, por su parte, registra una caída del 6,4% hasta los 76.433 coches.
“En términos de volúmenes – escribe Acea – los datos del mes pasado superaron a los de agosto de 2008, marcando el mejor desempeño de la década para el mercado europeo”.
La tendencia al alza continúa tras el +2,1% de junio en Europa (UE + EFTA) y en julio cuando (el dato se ha anunciado hoy) en la UE + EFTA hay una tendencia al alza de coches nuevos del 2,6% hasta los 1.193.554 coches. En los primeros ocho meses del año, el incremento fue de 4,4% con 10.559.543 autos nuevos.
La cuota de mercado de FCA aumentó al 5,8 %, desde el 5,6 % de agosto de 2016. El aumento fue del 10,2 % para los automóviles de la marca Fiat, del 11,3 % para Lancia-Chrysler y Alfa Romeo en un 41,3 %, mientras que las matriculaciones de Jeep disminuyeron (-6,2 %).
En cuanto al resto de grupos, Volkswagen registra un aumento tendencial de matriculaciones europeas del 2,8%, Renault del 13%, mientras que Psa registra un conspicuo +79,2% por la adquisición de las marcas Opel y Vauxhall.
