La fusión entre Atlantia y Gemina "permitirá una reducción de los costes del plan de inversiones" para Aeroporti di Roma (Adr). Así lo aseguró el director general del holding controlado por la familia Benetton, Juan Castellucci, en conferencia telefónica con analistas financieros sobre los detalles de la operación con la empresa que controla el 95,7% de Adr.
“No hay riesgos de integración en el proyecto – continuó Castellucci – La fusión creará un grupo fuerte con un gran potencial de crecimiento, es muy importante para el país y para la industria en Italia. Y No veo ninguna razón para cambiar la política de dividendos.. Estoy muy orgulloso de poder decir que después de esta fusión podemos convertirnos verdaderamente en un operador global en infraestructura, con una gran presencia en Italia y un gran plan de inversión, y que podemos convertirnos en un jugador que será insuperable en el mundo".
Segundo Fabricio Palenzona, presidente de Gemina y Adr, la operación supondrá la creación de “uno de los principales operadores globales en el sector de las infraestructuras, combinando las capacidades de Adr como gestor aeroportuario con la extraordinaria capacidad de Atlantia para mantenerse en el mercado internacional y actuar como uno de los gestores de obras públicas más eficientes del mundo”.
La fusión, ha añadido Palenzona, combinará “la gran apuesta de ADR por el desarrollo de infraestructuras con la capacidad y el know-how de Atlantia, tanto para la dirección de las obras como para la búsqueda de recursos en el mercado”.
La luz verde al proyecto de fusión -que llegó hace dos días- pesa sobre el acciones en la Bolsa de Valores de Atlantia e Gémina: golpeadas por la toma de ganancias, las acciones perdieron un 4,08 y un 6,89% respectivamente al final de la mañana.
