I Principales aeropuertos europeos ellos son suspendiendo temporalmente i controles biométricos del sistema de entrada/salida durante los períodos de mayor afluencia para evitar que las colas en los pasos fronterizos provoquen retrasos e inconvenientes durante el punto álgido del éxodo veraniego. La medida ya se utiliza en los centros de París, Ámsterdam, Fráncfort, Bruselas y Milán y puede aplicarse, en presencia de circunstancias "excepcionales", al menos hasta septiembre 6 2026.
No se trata de cancelar el EES ni de detener los controles de pasajeros. Cuando se flexibiliza el sistema biométrico, los controles de documentos y los controles de la policía fronteriza se mantienen. El objetivo es simplemente: hacer que el tránsito sea más rápido cuando la afluencia de viajeros supera la capacidad de las estaciones disponibles.
Los aeropuertos suspenden el servicio EES debido al aumento de las colas.
La decisión surge de la Dificultades registradas en los principales aeropuertos europeos. Durante el período de mayor tráfico en verano, Air France-KLM ha confirmado que en París y Ámsterdam, el sistema EES se desactiva temporalmente cuando las colas amenazan con interrumpir el flujo de pasajeros. Una solución similar se está implementando también en Fráncfort, Bruselas y Milán. El principal problema radica en el registro inicial de los viajeros sujetos al nuevo sistema. La obtención de los datos del pasaporte, las fotografías faciales y las huellas dactilares puede tardar varios minutos. Este tiempo, multiplicado por miles de pasajeros, puede provocar retrasos significativos durante las horas punta.
Los aeropuertos y las aerolíneas ya tenían Se han reportado problemas operativos. y dificultades para usar los quioscos de autoservicio. La IATA también advirtió que, en los casos más críticos, las esperas podrían alcanzar varias horas durante el verano.
La posibilidad de relajar temporalmente los controles es previsto por la legislación europeaLa Comisión ha autorizado la suspensión de parte del proceso de registro biométrico hasta el 6 de septiembre, fecha en la que la situación en los aeropuertos se volverá excepcionalmente compleja.
¿Qué es el sistema de entrada/salida y a quién afecta?
El Sistema de Entrada/Salida Es el sistema informático europeo que registra automáticamente las entradas y salidas de nacionales de terceros países que realizan estancias cortas en los 29 países que lo utilizan. El EES se introdujo gradualmente a partir del 12 de octubre de 2025 y estará plenamente operativo a partir del 10 de abril de 2026. El sistema fue diseñado para Reemplazar gradualmente el sello tradicional del pasaporte. y afecta a los viajeros de fuera de la UE, que pueden permanecer en la zona afectada durante un máximo de 90 días en cualquier período de 180 días.
En el primer registro Los datos del documento de viaje se obtienen junto con la imagen facial y las huellas dactilares. Para los cruces fronterizos posteriores, cuando la información ya está en el sistema, el proceso debería ser más rápido.
El objetivo de la Unión Europea es modernizar los controles fronterizos, verificar automáticamente la duración de las estancias, identificar cualquier estancia irregular y reforzar la seguridad del espacio Schengen.
¿Qué cambios se producen para quienes abandonan Italia?
Para los ciudadanos de Italia y otros países de la Unión Europea, la suspensión temporal del EES no altera sustancialmente los procedimientos de viaje habituales. El sistema afecta principalmente a los ciudadanos de fuera de la UE, y ciertas categorías también están exentas según la normativa europea.
Lo Parada temporal El aspecto biométrico no implica que se eliminen los controles fronterizos. Se siguen revisando pasaportes y documentos, y la policía fronteriza conserva la capacidad de realizar todas las comprobaciones necesarias. Durante los periodos de mayor congestión, los aeropuertos pueden recurrir a procedimientos más ágiles o, en algunos casos excepcionales, volver a los controles manuales. El Sistema de Control de Emergencias (SCE) puede reactivarse cuando el tráfico vuelva a niveles manejables.
Por lo tanto, para quienes viajen en agosto, el riesgo de encontrar colas no desaparece por completo. Los procedimientos de control pueden cambiar incluso durante el mismo día en función del número de llegadas y salidas.
Italia y otros ocho países solicitan una prórroga.
La La excepción concedida por la Comisión Europea expira el 6 de septiembre., sino nueve países Ya están pidiendo que se mantenga la posibilidad de una gestión flexible del EES más allá de esa fecha. Italia, Francia, Alemania, Bélgica, los Países Bajos, Grecia, Malta, Portugal y Suiza han reafirmado su "compromiso sin reservas" con la plena implementación del sistema, al tiempo que subrayan que la experiencia de los primeros meses ha demostrado que, en situaciones excepcionales, pueden surgir "dificultades significativas".
Bruselas sigue defendiendo el Sistema de Entrada/Salida. La presidenta de la Comisión, Ursula von der Leyen, reconoció la existencia de algunos "problemas técnicos", mientras que el comisario europeo de Asuntos de Interior y Migración, Magnus Brunner, recordó que el sistema ya ha registrado casi 110 millones de entradas y salidas. Según los datos citados por el comisario, aproximadamente Ya han sido rechazadas 45 mil personas. porque poseían documentos falsos, incorrectos o falsificados. En 1.100 casos, la denegación se debió a posibles amenazas a la seguridad de la Unión Europea.
Para los aeropuertos europeos, la prioridad, al menos hasta finales del verano, sigue siendo encontrar un equilibrio entre la seguridad y el flujo del tráficoCuando las colas se vuelven demasiado largas, el componente biométrico puede relajarse temporalmente para evitar que el nuevo sistema bloquee los principales centros de transporte del continente.
