Marchionne verdoppelt sich. Nach dem ersten Schritt der (Doppel-)Notierung an der Börse schrieb der CEO von Fiat Chrysler Automobiles und neuerdings die Nummer eins von Ferrari in einem Dokument, das bei der SEC, der Behörde, die börsennotierte US-Unternehmen überwacht, eingereicht wurde, dass er dies plane Einführung des ersten Anleihedarlehens der Marke Maranello.
Eine Operation, die der ersten vom springenden Pferd begebenen Anleihe, die dazu führen wird, dass sich das Rennhaus verschuldet, obwohl es über 1,5 Milliarden Euro Bargeld in der Hand hat. Die zusätzliche Liquidität wird jedoch zur Finanzierung der 2,25 Milliarden großen Dividenden verwendet, mit denen die Schulden von Fiat Auto abgebaut werden sollen.
