Sprintdebüt für Catl in Hongkong. Am Tag des Börsengangs stiegen die Aktien des weltgrößten Batterieherstellers einen Sprung von über 18% erreicht erreichte 309 HK-Dollar, verglichen mit dem Angebotspreis von 263 HK-Dollar pro Aktie. Die CATL-Aktien, die bereits an der Shenzhen Stock Exchange notiert sind, gaben ihre Gewinne später wieder ab und schlossen mit einem Plus von 1,5 Prozent bei 264 Yuan.
Der Börsengang, betrachtet der größte Betrieb des Jahres 2025 weltweit, brachte 4,6 Milliarden Dollar ein. Im Einzelnen hat Catl rund 117,9 Millionen Aktien auf den Markt gebracht, wodurch sich der Gesamtwert der Transaktion auf über 31 Milliarden Hongkong-Dollar (3,5 Milliarden Euro) beläuft. Das 2011 in Ningde City, Ostchina, gegründete Unternehmen profitiert von der wachsenden Begeisterung für Elektrofahrzeuge in China, dem größten Automobilmarkt der Welt. Das Unternehmen profitiert außerdem von der starken finanziellen Unterstützung Pekings, das der Entwicklung strategischer nationaler Hightech-Industrien Priorität einräumt.
90% der gesammelten Mittel für das Werk in Ungarn
Im Prospekt erklärte das Unternehmen, dass 90 % der eingeworbenen Mittel für den Bau seiner Fabrik in Ungarn verwendet werden, die Batterien an europäische Vierradkunden liefern wird, darunter Stellantis, BMW und Volkswagen.
„Dieser Börsengang symbolisiert unsere stärkere Integration in die globalen Finanzmärkte und markiert einen neuen Meilenstein in unserer Mission, eine kohlenstoffneutrale Weltwirtschaft voranzutreiben“, sagte Robin Zeng, Gründer und Vorsitzender von CATL, bei der Börsennotierungszeremonie. Catl ist ein weltweit führendes Unternehmen mit einem Marktanteil von über einem Drittel und beliefert große Marken wie Tesla, Mercedes-Benz, BMW und Volkswagen.
Auch für die Hongkonger Börse von Vorteil
Die Börsennotierung von Catl stellt einen wichtigen Schritt für die Hong Kong Börse das seit langem auf die Rückkehr großer Unternehmen aus Festlandchina auf den Markt wartet, in der Hoffnung, seinen Status als der weltweit führende Börsenplatz für IPOs. In Hongkong ist die Zahl der Neunotierungen stetig zurückgegangen, nachdem Pekings 2020 einsetzende regulatorische Maßnahmen mehrere große festlandchinesische Unternehmen dazu veranlasst hatten, ihre Börsennotierungspläne auf Eis zu legen.
