সব ট্যাক্সি ড্রাইভার ইউনিয়ন এক ডাক দিয়েছে 24 নভেম্বর বুধবার সাধারণ ধর্মঘট. প্রতিবাদ শেষ হবে ক রোমে মিছিল যেখানে সারাদেশের ট্যাক্সি ড্রাইভাররা প্রত্যাশিত। এটি হবে প্রথম ডিজিটাল ধর্মঘট: রোমের টার্মিনি স্টেশনের ট্যাক্সি স্ট্যান্ডে একটি QR কোড সহ একটি বড় ব্যানার পোস্ট করা হবে যা একবার ফ্রেম হয়ে গেলে, বিক্ষোভের কারণ ব্যাখ্যা করবে। প্রধান এক অপসারণ হয় প্রতিযোগিতা আইন যা ট্যাক্সি ড্রাইভারদের মতে সেক্টরটিকে নিয়ন্ত্রণমুক্ত করতে আরও এগিয়ে যাবে, আরও গতিশীলতার বহুজাতিকদের পক্ষে। প্রথমে উবার।
এ ছাড়াও QR কোড, প্রতিবাদের দিনে যোগদানকারী সমস্ত ট্যাক্সিতে একটি ফ্লায়ারও থাকবে যা ডিজিটাল কোডের মতো একই বার্তা উপস্থাপন করবে: "ধর্মঘট কারণ আমি তাদের কাছ থেকে আমার চাকরি রক্ষা করি যারা পাবলিক সার্ভিস, 40.000 ব্যবসা এবং ব্যবসা ধ্বংস করতে চায়। 40.000 পরিবার; ধর্মঘট কারণ আমি আপনাকে একটি নির্দিষ্ট, দৃশ্যমান, প্রশাসিত হারের গ্যারান্টি দিতে চাই; স্ট্রাইক করুন যাতে আপনি রাইডের চাহিদার উপর নির্ভর করে দ্বিগুণ, তিনগুণ বাড়ে একটি ঠান্ডা মূল্য গুণকের শিকার না হন; ধর্মঘট কারণ আপনার মত, আমি বহুজাতিক কর ফাঁকি দিতে ক্লান্ত; ধর্মঘট কারণ আমি প্রত্যেকের জন্য নির্দিষ্ট নিয়ম চাই এবং এমন জঙ্গল নয় যেখানে সবচেয়ে বুদ্ধিমান বা সবচেয়ে চোর জয়ী হয়; ধর্মঘট কারণ আপনার মতো, আমি আমার পরিবারকে স্বপ্ন এবং একটি মর্যাদাপূর্ণ ভবিষ্যত দিতে আমার প্রতিটি মুহূর্ত উৎসর্গ করি। বহুজাতিকদের সাথে যোগসাজশের রাজনীতির বিরুদ্ধে”।
Ugl ট্যাক্সির জাতীয় ব্যবস্থাপক আলেকজান্ডার জেনোস তিনি বিশেষ করে বিরুদ্ধে আউট আউট নিবন্ধ 8 প্রতিযোগিতা আইন, এটি প্রত্যাহার করার জন্য এবং 21/92 এর সংস্কার প্রক্রিয়ার আলোচনায় ফিরে আসার জন্য অনুরোধ করা হয়েছে, যা ফেব্রুয়ারী 2019 থেকে অসমাপ্ত রয়ে গেছে। এটি বলকেস্টাইনের নির্দেশের পূর্বাভাস দেয় না, "জেনোভেস বলেছিলেন। অনুচ্ছেদ 8 অপসারণের পাশাপাশি, ট্রেড অ্যাসোসিয়েশনগুলি অনুরোধ করেছে "পরিকল্পিত বাস্তবায়নকারী ডিক্রি প্রকাশের: পরিষেবা পত্রক, রেন, এবং প্রযুক্তিগত অ্যাপ্লিকেশনের জন্য শৃঙ্খলা"।
প্রস্তাবিত প্রতিযোগীতা বিলে বর্তমানে সরকারের কাছে ম্যান্ডেট রয়েছে বিভিন্ন সেক্টরের নিয়ন্ত্রণ. এর মধ্যে একটি উদ্বেগ "অ-নির্ধারিত শহুরে গতিশীলতা পরিষেবাগুলির পুনর্গঠন" এবং এটিই ট্যাক্সি ড্রাইভারদের ক্রোধ প্রকাশ করেছে। যাইহোক, বিলটি কার্যকর হওয়ার ছয় মাসের মধ্যে, সরকারকে একটি কার্যকরী আইনী ডিক্রি জারি করতে হবে যা প্রদত্ত পরিষেবার মানের মান বাড়ানোর জন্য প্রতিযোগিতা নিশ্চিত করতে পারে, এমনকি লাইসেন্সের সূক্ষ্ম ইস্যুকে স্পর্শ করতে পারে।
প্রকৃতপক্ষে, প্রতিযোগিতা সংক্রান্ত প্রথম (এবং এখন একমাত্র) আইনের পর থেকে 4 বছর অতিবাহিত হয়েছে, এমন একটি বিধান যার একটি বার্ষিক ক্যাডেন্স থাকা উচিত কিন্তু সরকারগুলি প্রায়শই নির্বাচনী ঐক্যমতের কারণে আলাদা করে রাখে। প্রতিবাদ সত্ত্বেও, মন্ত্রিপরিষদ নতুন টেক্সট অনুমোদন, প্রয়োজন দেওয়া প্রধানমন্ত্রী ড্রাগন সম্পর্কে ইউরোপীয় কমিশনের সাথে করা প্রতিশ্রুতি সম্মান করতে পিএনআরআর (প্রতিরোধ ও স্থিতিস্থাপকতার জাতীয় পরিকল্পনা)।
