আমি বিভক্ত

তেল, IEA দীর্ঘ সময়ের জন্য কম দাম এবং একটি ক্রমবর্ধমান বৈদ্যুতিক ভবিষ্যত দেখে

মার্কিন আঁটসাঁট তেলের উৎপাদন প্রতিদিন 8 মিলিয়ন ব্যারেল বাড়তে থাকবে, যা তেলের ইতিহাসে দীর্ঘতম বৃদ্ধি রেকর্ড করবে - বৈদ্যুতিক যানবাহনের আরও বেশি উল্লেখযোগ্য প্রসারণের সাথে এই বৃদ্ধি, দাম অনেক বেশি সময়ের জন্য কম রাখবে। Descalzi (Eni): "মহান রূপান্তর চলছে, বিকল্প জ্বালানী এবং নতুন সবুজ রসায়নের জন্যও জায়গা রয়েছে"

তেল, IEA দীর্ঘ সময়ের জন্য কম দাম এবং একটি ক্রমবর্ধমান বৈদ্যুতিক ভবিষ্যত দেখে

বাজারের দিকে দৃষ্টি ফেরার দিকে তেল ডোপো লা OPEC এবং অন্যান্য 10 টি দেশের সিদ্ধান্ত নন-ওপেক 2018 সালের শেষ পর্যন্ত উৎপাদন কমানোর চুক্তির মেয়াদ বাড়াবে। চুক্তিতে, আমরা স্মরণ করি, অক্টোবর 1,8-এর মাত্রার তুলনায় 2016 মিলিয়ন ব্যারেল কমানোর ব্যবস্থা করে, যার মধ্যে 1,2 মিলিয়ন ওপেক থেকে এবং 0,6 মিলিয়ন নন থেকে। - OPEC দেশ।

এছাড়াও স্পটলাইটে আছে আন্তর্জাতিক শক্তি সংস্থার (IEA) বিশ্ব শক্তি আউটলুক 2017, মন্ত্রী ক্যালেন্ডা এবং গ্যালেটি এবং এনি ডেসকালজির ব্যবস্থাপনা পরিচালকের উপস্থিতিতে পরিচালক ফাতিহ বিরল আজকে Eni এর সদর দফতরে উপস্থাপন করেছেন। প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, বৈদ্যুতিক গাড়ির ক্রমবর্ধমান দ্রুত বৃদ্ধি সত্ত্বেও, বিশ্ব এখনও কালো সোনাকে বিদায় জানাতে প্রস্তুত নয়।

আইইএ অনুসারে, যুক্তরাষ্ট্রের টাইট তেলের উৎপাদন বাড়তে থাকবে 8 সাল পর্যন্ত প্রতিদিন 2025 মিলিয়ন ব্যারেল, যা তেলের বাজারের ইতিহাসে একটি একক দেশের সবচেয়ে দীর্ঘতম এবং সবচেয়ে টেকসই উৎপাদন বৃদ্ধি রেকর্ড করে। একটি বাস্তবতা যা বৈদ্যুতিক যানবাহনের সাথে ঐতিহ্যবাহী গাড়ির ক্রমবর্ধমান দ্রুত প্রতিস্থাপনের সাথে, এর রক্ষণাবেক্ষণের দিকে পরিচালিত করবে কম তেলের দাম অনেক লম্বা.

প্রত্যাশিত হিসাবে, চাহিদা বৃদ্ধি পরবর্তী দশকের মাঝামাঝি সময়ে শক্তিশালী থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে, তারপরে বৃহত্তর দক্ষতা এবং বিকল্প জ্বালানী ব্যবহারের কারণে যাত্রীবাহী যানবাহনে তেলের চাহিদা হ্রাসের কারণে উল্লেখযোগ্যভাবে ধীর হয়ে যায়। আসলে, IEA এই সন্ধিক্ষণে পূর্বাভাস দেয় 900 সালের মধ্যে 2040 মিলিয়ন বৈদ্যুতিক যানবাহন। 

যাইহোক, বিদ্যুতায়নের সম্প্রসারণ আংশিকভাবে অফসেট হবে অন্যান্য খাত থেকে অবদান (পেট্রোকেমিক্যাল, ভারী যানবাহন, বিমান ও নৌ পরিবহন) যা একটি ঊর্ধ্বমুখী পথে চাহিদা বজায় রাখবে যা 105 সালের মধ্যে এটিকে 2040 mb/d-এ পৌঁছে দেবে৷

বাজার তাই সত্যিকারের চ্যালেঞ্জ মোকাবেলার প্রস্তুতি নিচ্ছে। একটি চ্যালেঞ্জ যে এনি সিইও ক্লাউডিও ডেসকালজি অবমূল্যায়ন করতে চান না: "আমরা একটি বৃহৎ যান, একটি তিমি পরিবর্তন করার পরিস্থিতিতে আছি, যা অবশ্যই একটি গজেল হয়ে উঠবে: এটি এমন একটি কৌশল যা আমরা ভেবেছি কারণ আমাদের অবশ্যই স্বল্প এবং খুব সংক্ষিপ্ত তবে মধ্যম এবং দীর্ঘমেয়াদী বিবেচনা করতে হবে। প্রথম ধাপ হল রূপান্তর, যা আমরা করেছি এবং এটি ভবিষ্যতের দিকে যাচ্ছে যা তিন বছর নয় বরং 10-20-50 বছর।" ওয়ার্ল্ড এনার্জি আউটলুক 2017-এর উপস্থাপনার ফাঁকে ম্যানেজার এই কথা বলেন। বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য জায়গা আছে, বিকল্প জ্বালানীর জন্য এবং রসায়নের রূপান্তরের জন্য জায়গা আছে"।

 

মন্তব্য করুন