এপ্রিল 2023 এটি একটি ভাল মাস ছিল নিবন্ধন ঐতিহ্যবাহী গাড়ির, কিন্তু বিক্রয় যারা ইলেট্রিক তারা ঝুঁকিতে থাকে। পরিবহন মন্ত্রকের তথ্য অনুসারে, ইতালিতে, গত মাসে 125.805টি গাড়ি নিবন্ধিত হয়েছিল আগের বছরের একই মাসে নিবন্ধিত 97.365টি নিবন্ধনের তুলনায়, 29,2% বেশি৷ -2022%-এ এপ্রিল 33-এর সাথে তুলনা করার পাশাপাশি, মাইক্রোচিপ এবং কাঁচামাল সংকটের কারণে সরবরাহ শৃঙ্খলে ধীরগতির কারণে আগের মাসগুলিতে অসম্পূর্ণ থেকে যাওয়া অর্ডারগুলির প্রগতিশীল আনব্লকিংও এই ফলাফলে অবদান রেখেছে। স্বয়ংচালিত গোষ্ঠীগুলির মধ্যে তারা বাড়ছে স্টেলান্টিস (+ + 24,6%), ভক্সওয়াগেন (+34,6%) এবং সর্বোপরি রেনল্ট. কিন্তু সাধারণ বৃদ্ধির আবহাওয়ায়, কেবল ২% ইতালিতে নিবন্ধিত গাড়িগুলি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক।
এটির কাছাকাছি যাওয়া অকেজো: ইতালীয়রা পুরানো তাপ ইঞ্জিনের সাথে আবদ্ধ থাকে। এই পতনের একমাত্র ক্ষেত্রে রেকর্ড করা হয়েছে ইউরোপীয় বাজার. জার্মানি, ফ্রান্স এমনকি স্পেনেও বৈদ্যুতিক গাড়ির নিবন্ধন ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে৷ এমনকি বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারের জন্য ইউরোপের বাইরেও একটি বাস্তব হওয়ার প্রতিশ্রুতি দেয় 2023 সালে বুম। এটা গ্লোবাল ইলেকট্রিক যানবাহন আউটলুক 2023 কয়েকদিন আগে ইন্টারন্যাশনাল এনার্জি এজেন্সি (আইইএ) প্রকাশিত এক শতাব্দীর শেষের গল্প বলে: তেলের। প্রকৃতপক্ষে, প্রতিবেদনে 14 সালের শেষ নাগাদ 2023 মিলিয়ন বৈদ্যুতিক গাড়ি বিক্রি হওয়ার পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে, প্রধানত তিনটি বাজারে: চীন, ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র। চীন এমন একটি ঘটনার শীর্ষস্থানীয় যা 2022 সালের উত্থান অব্যাহত রেখেছে এবং নতুন বিক্রিতে বৈদ্যুতিক গাড়ির 60% ভাগ রয়েছে৷ ইউরোপ প্রতি 1 টির মধ্যে 5টি বৈদ্যুতিক গাড়ি বিক্রি করে। ইউএস গত বছর বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রি 55% বৃদ্ধি করেছে। ভারত, থাইল্যান্ড এবং ইন্দোনেশিয়া থেকে আকর্ষণীয় সংকেত আসছে। এই সংখ্যাগুলির সাথে, IEA 5 সালে 2030 মিলিয়ন ব্যারেল/দিন তেল সঞ্চয় আশা করে।
ইতালিতে গাড়ির বাজার এপ্রিলে এখনও বাড়ছে, তবে বৈদ্যুতিক স্থবির
ইতালিতে ফিরে যাওয়া, গাড়ির বাজার এপ্রিল মাসে বৃদ্ধি পায়: লে পেট্রোল গাড়ি তারা 29,2% বৃদ্ধি পেয়েছে। এটি 2022 সালের তুলনায় নিবন্ধনগুলিতে পুনরুদ্ধারের টানা নবম মাস। একটি একত্রিত পুনরুদ্ধার, তাই, যা এখনও প্রাক-কোভিডের তুলনায় 22,5% ব্যবধানের মুখোমুখি হতে হয়েছে। এর বিক্রয় জিপিএল, 8,3% এ: Dacia Sandero (2.520), Dacia Duster (1.428), DR 4.0 (1.046), Renault Captur (947), Renault Clio (832)। দ্য মিথেন 0,1% এ স্থির (শীর্ষে ভক্সওয়াগেন পোলো কিন্তু মাত্র 23টি বিক্রি হয়েছে), যখন ডিজেল 19,7% এ নেমে আসে। একদিকে যেমন এপ্রিলে নতুন নিবন্ধনগুলি গত কয়েক মাসের ইতিবাচক তথ্যকে নিশ্চিত করে ঐতিহ্যবাহী গাড়িগুলির জন্য, অন্যদিকে তারা ইতালিতে বৈদ্যুতিক গতিশীলতার বিপত্তির সাক্ষ্য দেয়।
বৈদ্যুতিক গাড়ি বিক্রি এপ্রিলে নিম্নে ফিরে আসে। একটি ব্যাটারি চালিত গাড়ি নেই যা গত মাসে 500টি নিবন্ধন অতিক্রম করেছে৷ সেখানে মডেল Y এটি 480 এ থামে, কারণ টেসলা ত্রৈমাসিকের শেষ সপ্তাহগুলিতে (এই ক্ষেত্রে জুন) ডেলিভারিকে কেন্দ্রীভূত করে। দ্বিতীয় স্থানে আছে 500e 372টি গাড়ি বিক্রি হয়েছে (এপ্রিল মাসে ফ্রান্সে বিক্রি হওয়া গাড়ির এক চতুর্থাংশ)। তারা অনুসরণ করে স্মার্ট, যা উৎপাদন শেষের দিকে যায়, MG4 এবং টেসলা মডেল 3. অন্য 5টি মডেল যা শীর্ষ 10টি সম্পূর্ণ করে 200টি নিবন্ধন করতে পারে না: রেনল টুইংগো (২০১১), রেনাল্ট মেগান (২০১১), পোয়গেয়ট 208 (২০১১), অডিও Q4 (129)। এবং যখন বৈদ্যুতিক বন্ধ হয় না, হাইব্রিড বিক্রয় বৃদ্ধির সাথে 34,8% ভালো পারফরম্যান্স: Fiat Panda (6.859), Fiat 500 (3.587), Lancia Ypsilon (3.475), Ford Puma (2.624) এবং Toyota Yaris Cross (2.216)৷ এমনকি খারাপ প্লাগ-ইন হাইব্রিড, যা গত বছরের একই সময়ের মধ্যে 4,8% থেকে বেড়ে 5,6% হয়েছে। শীর্ষ 5-এ রয়েছে: Jeep Compass (878), Lynk & Co 01 (795), Ford Kuga (472), Jeep Renegade (357) এবং Volvo XC40 (334)।
আপনি যদি ওয়েব পেজ ভিজিট করুন Mise এর সাইট এটি অবিলম্বে দেখা যায় যে শূন্য/নিম্ন নির্গমনের গাড়ি কেনার জন্য প্রণোদনার জন্য এখনও অনেক তহবিল রয়েছে: ব্যাটারি বৈদ্যুতিক গাড়ি কেনার জন্য 158.842.500 ইউরো এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিড গাড়িগুলির জন্য 213.337.750 ইউরো৷
প্রণোদনা আছে, কিন্তু গাড়ি চালকদের বোঝানোর জন্য যথেষ্ট নয়
একদিকে যারা এটি নিয়ে চিন্তিত নন, জোর দিচ্ছেন যে ইউরোপের প্রাচীনতম গাড়ির বহরটিকে নতুন, নিরাপদ এবং কম দূষণকারী যানবাহন দিয়ে প্রতিস্থাপন করাও ভাল, অন্যদিকে যারা এর পরিবর্তে ধীরগতির দিকে আঙুল তুলেছেন। এবং ইনস্টলেশন এবং সক্রিয়করণে অনুমোদনের সমস্যা চার্জিং স্টেশন. সমস্যা, যাইহোক, সবসময় খরচ. একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির দাম তার পেট্রোল প্রতিপক্ষের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি। পরিবর্তনের ইচ্ছা আছে, কিন্তু একই সাথে আমাদের দাম কমাতে হবে, টপ-আপ পয়েন্টের উপস্থিতি বাড়াতে হবে এবং কিছু নিয়ম পরিবর্তন করুন প্রণোদনা অ্যাক্সেসের জন্য।
আসলে, এই ক্ষেত্রে ইউরোপের সাথে ব্যবধান দ্রুত বাড়ছে। প্রধান ইউরোপীয় দেশগুলিতে বৈদ্যুতিক গাড়ির ভাগ ইতিমধ্যে কিছু সময়ের জন্য দ্বিগুণ অঙ্কে রয়েছে, যখন ইতালিতে আমরা এখনও এই সংখ্যাগুলি থেকে অনেক দূরে রয়েছি।
বৈদ্যুতিক গাড়ি এপ্রিল 2023: ফ্রান্সে ডেসিয়া স্প্রিং জিতেছে
শুধু সঙ্গে তুলনা Francia. আল্পস পেরিয়ে, টেসলা মডেল ওয়াই সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ির র্যাঙ্কিংয়ের শীর্ষ থেকে বিতাড়িত হয়েছে। ছোটটির পক্ষে ডেসিয়া বসন্ত. যেমন উল্লেখ করা হয়েছে, টেসলা ত্রৈমাসিকের শেষ কয়েক সপ্তাহে ডেলিভারিকে কেন্দ্রীভূত করে, প্রতিযোগিতার জন্য যথেষ্ট জায়গা রেখে দেয়। প্রকৃতপক্ষে, মডেল ওয়াই এপ্রিল মাসে চতুর্থ স্থানে শেষ হয়েছে, 1.333টি রেজিস্ট্রেশন করে, এর আগে স্প্রিং (2.432), Peugeot e-208 (1.563) এবং Fiat 500e (1.365)। যাইহোক, টেসলা SUV 4 সালের প্রথম 2023 মাসে 10.697 তে মোট বিক্রয়ে তার নেতৃত্ব ধরে রেখেছে, 10.696 ইউনিট বিক্রি করে বসন্তের ঠিক পিছনে। ই-208 8.248 এর সাথে এবং 500e 6.903 এর সাথে অনুসরণ করে। এপ্রিল বিক্রিতে ফিরে, শীর্ষ 10টি রেনল্ট মেগান (1.184), MG4 (782), Peugeot 2008 (638), Hyundai Kona (618), Zoe (567) এবং Mini (502) দ্বারা সম্পন্ন হয়েছে।
