شكا من مثل أمازون. يتبع عملاق الشحن الأمريكي المسار الذي تتبعه المجموعة بقيادة جيف بيزوس: الطائرات بدون طيار هي مستقبل عمليات التسليم. فكرة كانت أمازون تعمل عليها لسنوات ، لدرجة أنها جعلت منها بطل الرواية في إعلانها التجاري الذي تم بثه الشهر الماضي خلال Superbowl.
من ناحية أخرى ، أعلنت UPS اليوم عن الاختبار الناجح لطائرة بدون طيار ، والتي تم إطلاقها من أعلى شاحنة تابعة للشركة ، لتسلم بشكل مستقل طردًا إلى المنزل وتعود إلى السيارة ، بينما يواصل الناقل على طول الطريق لتنفيذ آخر. توصيل. تم إجراء الاختبار يوم الاثنين في تامبا ، فلوريدا ، بالشراكة مع Workhorse Group ، وهي شركة مطورة لطائرات بدون طيار تعمل بالبطاريات والشاحنات ومقرها في ولاية أوهايو.
"هذا الاختبار يختلف عن أي شيء قمنا به مع الطائرات بدون طيار حتى الآن. وقال مارك والاس ، نائب الرئيس الأول للهندسة والاستدامة العالمية في UPS ، إنه يحمل تداعيات على عمليات التسليم المستقبلية ، لا سيما في المواقع الريفية حيث يتعين على شاحناتنا في كثير من الأحيان السفر أميالاً لتسليم واحد.
تخيل - تابع والاس - طريق تسليم مثلثي مع محطات تقع على بعد أميال من الطريق. يمكن أن يؤدي إرسال طائرة بدون طيار من شاحنة لإجراء واحدة فقط من عمليات التسليم هذه إلى تقليل الأميال المكلفة. إنها خطوة كبيرة في اتجاه تعزيز كفاءة شبكتنا وتقليل الانبعاثات ".
وسرعان ما قيلت مزايا الشركة: قد يؤدي تقليل الكيلومتر الواحد لكل سائق (هناك حوالي 102 ناقل UPS) يوميًا ، على مدار عام ، إلى توفير ما يصل إلى 50 مليون دولار لشركة التوصيل.
قال والاس: "السائقون هم وجه شركتنا ولن يتغير ذلك". "ما يهمنا هو أن الطائرات بدون طيار المحتملة يمكن أن تساعد السائقين في نقاط مختلفة من رحلاتهم ، مما يوفر لهم الوقت ويلبي احتياجات خدمة العملاء المتزايدة الناتجة عن نمو التجارة الإلكترونية." . تستغرق الطائرة بدون طيار ، التي طورتها شركة Workhorse ، وقت طيران مدته 30 دقيقة (ولكن يتم إعادة شحنها عند وضعها في شاحنة التوصيل) ، ويمكنها حمل طرد يصل وزنه إلى 4,5 كجم.
قال ستيفن بيرنز ، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Workhorse: "إنه لأمر رائع أن نرى هذه التكنولوجيا مطبقة بطريقة عملية". "الطائرة بدون طيار مستقلة تمامًا. لا يتطلب طيار. لذلك ، أثناء طيران الطائرة بدون طيار ، يكون للسائق حرية القيام بعمليات تسليم أخرى ".
لذلك ، بالنسبة لـ Ups ، خطوة حاسمة إلى الأمام في تقنية يمكن أن تحدث ثورة في نظام التسليم كما نعرفه. المسار ، كما ذكرنا ، يتبعه أيضًا بشكل حاسم أمازون ، التي حصلت مؤخرًا على براءة اختراع لنظام توصيل الطائرات بدون طيار مما يوفر الوقت والطاقة اللازمين لهبوط الطائرة: حرر البضائع من الأعلى ، مؤمنة باستخدام مظلة.
على سبيل المثال ، إذا كانت الرياح ترسل البضائع خارج مسارها ، مخاطرةً بإنهائها على الشرفة أو على شجرة ، فإن الطائرة بدون طيار ترسل رسالة لاسلكية إلى العبوة ، وتعطيها أمرًا باستخدام المظلة أو الغطاء أو الهواء المضغوط من أجل للهبوط في المكان المحدد الذي كان من المقرر تسليمه.
قبل بضعة أشهر ، ومع ذلك ، فإن الأخبار بدأ مكتب البريد الفرنسي اختبار خدمة توصيل الطائرات بدون طيار. Le Groupe La Poste ، من خلال مجموعة DPGgroup التابعة لها ، هي أول خدمة بريد وطنية تقوم بتسليم من هذا النوع. تمت الموافقة على المحاكمة من قبل هيئة الطيران المدني. أما بالنسبة لمكتب البريد الإيطالي ، فبخلاف بعض التجارب العرضية ، لا يبدو أنه يتحرك كثيرًا على جبهة الطائرات بدون طيار.
