La التنقل الكهربائي إنه يتغير ليس فقط مع خدمات محددة للسيارات الخاصة ، ولكن أيضًا مع سيارات الطوارئ التي تصبح خضراء لتقليل الانبعاثات. يمكن لمركبات الأعطال التدخل وإصلاح - حيثما أمكن - أي مركبة مباشرة في الموقع ، دون تلويث. لإدخال هذه الجدة مساعدة اوروبا، وهي شركة تأمين فرنسية تابعة لمجموعة Generali Group.
بالتفصيل ، قامت Europ Assistance بتجهيز نفسها بأربع مركبات كهربائية بالكامل ، اثنتان في روما واثنتان في ميلان ، والتي تعمل بالفعل منذ منتصف يناير. وقد نفذت هذه المركبات بالفعل أكثر من 300 تدخل و "بالنظر إلى متوسط استهلاك سيارات الطوارئ التقليدية التي تعمل بالديزل ، يجب أن توفر كل واحدة منها حوالي 34 طنًا من ثاني أكسيد الكربون" ، حسبما أعلنت الشركة في بيان.
يمكن لهذه المركبات تنفيذ ما يصل إلى 70 تدخلاً يوميًا ، تغطي ما يقرب من 60 ٪ من تدخلات إجمالي dépannage في المدن التي تتواجد فيها خلال عام. وهذا يعني خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون إلى النصف خاصة في مراكز المدن الكبيرة التي تعاني من مشكلة تلوث موضوعية.
وسائل الانهيار الكهربائي ليست هي الإجراء الوحيد الذي تتخذه Europ Assistance. حتى تكوين أسطول من السيارات البديلة تم إعادة صياغة خدمة Europ Assistance المحجوزة للعملاء في حالة إيقاف سيارتهم. حتى الآن ، من بين حوالي 900 مركبة ، حوالي 15٪ تعمل بالكهرباء بالكامل وحوالي 10٪ هجينة. خلال عام 2022 ، سترتفع نسبة السيارات الكهربائية والهجينة "أكثر" ، كما أوضحت الشركة في ملاحظة.
"الهدف هو توسيع المشروع إلى المدن الإيطالية الرئيسية. من خلال هذه المبادرة ، نتخذ خطوة مهمة أخرى نحو التنقل الكهربائي الذي يحترم البيئة "، أوضح ماركو بالدولي ، كبير مسؤولي السيارات في Europ Assistance Italia.
