ليوناردو وإيرباص وثاليس توصلوا إلى اتفاق لإنشاء شركة جديدة بقيمة 10 مليارات من اليورو بروح مزدوجة، مدنية وعسكرية، لإنتاج أقمار صناعية للاتصالات ومراقبة الأرض قادرة على المنافسة، في الأمد المتوسط، مع القوة المفرطة للولايات المتحدة. ستارلينكمجموعة أقمار إيلون ماسك. توقيع مذكرة تفاهم تم الإعلان عن (مذكرة التفاهم) يوم الخميس 23 أكتوبر قبل افتتاح البورصة.
المشروع المعروف باسم 'البروم'، ينص على إنشاء، في غضون 18 شهرًا، كيان صناعي جديد مقدر له أن يصبح المحور الرئيسي للفضاء الأوروبيبعد موافقة مجلسي إدارة إيرباص وتاليس، عقدت ليوناردو، حليفة تاليس في مشروعي تيليسبازيو وتاليس ألينيا سبيس المشتركين، اجتماعًا استثنائيًا لمجلس الإدارة يوم الثلاثاء 21 أكتوبر. وعقب توقيع مذكرة التفاهم، ستتشاور إيرباص وليوناردو وتاليس مع ممثلي النقابات العمالية، وفقًا لقوانين الدول المعنية واتفاقيات المفاوضة الجماعية المعمول بها. ويخضع إتمام الصفقة أيضًا لموافقة هيئات مكافحة الاحتكار الأوروبية.
Il لقب ليوناردو يرتفع بأكثر من 3%. كما يرتفع أيضًا طاليس، بنسبة 2٪، و إيرباص، بنسبة 0,39%.
حوكمة وتكوين الشركة الجديدة
الشركة الجديدة التي سيكون لها المقر الرئيسي في تولوز (فرنسا) سوف تشهد مشاركتنا من إيرباص وليوناردو وثاليس بأسهم على التوالي من 35% و32,5% و32,5%ستكون الحوكمة متوازنة وتحت سيطرة مشتركة، بما يتماشى مع ما هو معمول به حاليًا في المشاريع الأوروبية المشتركة مثل MBDA، حيث تساهم كل من BAE وAirbus وLeonardo في الشركة الأوروبية الكبرى الوحيدة لتصنيع الصواريخ. ستساهم Airbus بقسميها لأنظمة الفضاء والفضاء الرقمي، بينما ستساهم Leonardo بقسم الفضاء، بما في ذلك حصصها في Telespazio وThales Alenia Space، بينما ستساهم Thales بحصصها في Thales Alenia Space وTelspazio وThales SESO. سيضمن هذا الهيكل هيكلًا متوازنًا للمساهمين وسيطرة مشتركة على القرارات الاستراتيجية الرئيسية.
شركة الفضاء الجديدة سيتم تشغيله اعتبارًا من عام 2027 وسوف توظف الشركة نحو 25 ألف شخص في جميع أنحاء أوروبا، مما يجعلها قادرة على الاعتماد على يبلغ حجم مبيعاتها السنوية حوالي 6,5 مليار باليورو (بيانات 2024) وعلى سجل الطلبيات تتجاوز الإيرادات المتوقعة لثلاث سنوات. ووفقًا لتقديرات المجموعات الثلاث، سيُحقق دمج الأعمال تآزرًا سنويًا بمئات الملايين من اليورو في الدخل التشغيلي بدءًا من السنة الخامسة بعد دخول الاتفاقية حيز النفاذ. كما سيضمن توسيع محفظة المنتجات والخدمات زيادة الإيرادات وتعزيز القدرة التنافسية الدولية.
إيرباص، يكتب ال فاينانشال تايمز، يتوقع أن يتلقى التعويض من قبل الشريكين الآخرينتقديرًا لموافقتها على تحديد حصتها بنسبة 35%، على الرغم من أن قسم الفضاء التابع لها يُمثل حوالي نصف إجمالي إيرادات الكيان المُستقبلي. مع ذلك، تُعتبر إيرباص الأكثر استعدادًا من بين الشركات الثلاث لتقليص استثماراتها في الفضاء بعد خسائرها في الميزانية العمومية وتسريح حوالي 2 وظيفة.
تعليقات
المديرين الإداريين الثلاثة، روبرتو سينجولاني (ليوناردو) غيوم فوري (ايرباص) و باتريس كين صرحت شركة تاليس (Thales): "لقد اتُخذت خطوةٌ رئيسية نحو تأسيس شركة جديدة لتطوير صناعة الفضاء الأوروبية. نحن نبني حضورًا أوروبيًا أقوى وأكثر تنافسية من خلال تجميع المواهب والموارد وقدرات البحث والتطوير. نهدف إلى تحقيق النمو، وتسريع الابتكار، وتحقيق قيمة أكبر للعملاء والجهات المعنية. تتماشى هذه الشراكة مع طموحات الحكومات الأوروبية لتعزيز الموارد الصناعية والتكنولوجية، وضمان استقلالية أوروبا في قطاع الفضاء".
وتتضمن الرسالة إشارة قوية إلى الموظفين المعنيين: "سيكون الناس في قلب هذه المبادرة وسيستفيدون من فرص أفضل، حيث سيكونون قادرين على الاعتماد على القوة التي يولدها اتحاد اللاعبين الثلاثة الرائدين في القطاع".
الاتحاد الفرنسي لا يوافق
المشروع لا يُرضي الجميع. ما يعيقه هو النقابة العمالية الفرنسية أكدت نقابة CGT للمعادن، التي ترى أن المشروع مجرد "ذريعة مضللة"، أن "الشركات الأوروبية رائدة بالفعل في مجال الأقمار الصناعية الثابتة جغرافيًا للاتصالات، ومراقبة الأرض، والمجموعات الفضائية، والخدمات المقدمة للشركات والحكومات، واستكشاف الفضاء، والملاحة". وترى النقابة أن "الدافع الحقيقي وراء مشروع برومو هو خلق احتكار يسمح لها بفرض أسعارها الخاصة وإضعاف نفوذ وكالات الفضاء الفرنسية (CNES) ووكالة الفضاء الأوروبية (ISA)، بالإضافة إلى زيادة هوامش ربح المساهمين وأرباحهم، على حساب مصالح المواطنين، والحوكمة العامة للقطاع، والتوظيف".
إن موافقة هيئة مكافحة الاحتكار أمر مسلم به تقريبًا
سيتعين على المفوضية الأوروبية الآن أن تقرر بشأن العملية فيما يتعلق بالمنافسة، ولكن الإجابة تعتبر أمراً مسلماً به أيضاً لأن بروكسل خصصت 800 مليار يورو لدعم تطوير الدفاع والفضاء على مدى العقد المقبل، ويُعد تحالف ليوناردو-إيرباص-تاليس أحد ركائز هذه الاستراتيجية. قال أحد مديري ليوناردو بخصوص الحصول على... "سنناقش الأمر مع المفوضية بناءً على النتيجة الأولية للتحليل، لكن هدفنا هو ضمان مستوى المنافسة تمامًا". الضوء الأخضر لمكافحة الاحتكار لشركة الفضاء الجديدة.
آخر تحديث الخميس 23 أكتوبر 2025 الساعة 9:11 مساءً
