كانت المرة الأولى التي رآها فيها الإيطاليون في الشارع في 4 يوليو 1957 وكان الحب على الفور. تبلغ فيات 500 ، السيارة الأكثر شعبية لدى الإيطاليين وأيقونة صنع في إيطاليا ، 60 عامًا.
توقعت فيات 500 الازدهار الاقتصادي لإيطاليا وكانت علامة الطبقة العاملة في الجنة واليوم تحتفل بها مجموعة السيارات بقيادة سيرجيو مارشيوني.
وُلِدت سيارة فيات النفعية بالصدفة تقريبًا وصممها المهندس دانتي جياكوسا ، وهو مهندس شاب تخرج من بوليتكنيك تورين والتلميذ المفضل للأسطورة فيتوريو فاليتا ، رجل Agnelli الموثوق به الذي قاد الشركة بقبضة من حديد وبصيرة عظيمة فيات.
كانت سيارة فيات 500 سهلة الاستخدام وقريبة التكلفة وغزت الإيطاليين على الفور وشهدت حقبة ، كانت إيطاليا مليئة بالأمل والتي ، بعد آلام الحرب ، بدأت في تجميع نفسها لتصبح واحدة من الدول الصناعية الكبرى من العالم. لا يزال يشعر بالأسف الآن. كلا من فيات 500 وتلك الحقبة.
ستصبح Fiat 500 جزءًا من المعرض الدائم لمتحف الفن الحديث (الأسطوري Moma) في نيويورك.
